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这些时尚界新闻的背后，都与消费者、营销、市场、和全球政治经济文化变动是分不开的。而从商业等更开阔的角度来观察时尚，也有利于开拓时尚产业对其他行业的引导作用。“对于局外人来说，时尚产业起到了指引的作用，”Blau说，“智能科技公司永远都会围绕着创意者和艺术家，为了让他们把科技变得更有趣、更适合穿戴。”

天文学家还需要进一步分析其中的一个小的星系团，想看看它们在这场大的演化运动中，怎么由小小的几个星系团合并。我们可以看到，刚开始，慢慢形成几个小团，然后合并，之后几度险些被冲散，最终有惊无险顽强地合并在一起。有了可视化，天文学家不费吹灰之力，就有了一台指哪打哪的望远镜，而且还可以穿越历史。当然要实现这些，我们突破了一系列关键技术，从数据组织与压缩、并行与GPU加速绘制、色调映射、所见即所得的时序分析及特征结构挖掘等一系列算法来做支撑。

值得注意的是，目前虽然有400多家影视公司签署倡议书，却没有形成任何市场博弈惩罚机制。因此，这个联盟将如何履行自身的使命还值得观察。不过，行业联盟或者监管部门对明星天价片酬并非无计可施。“超级明星现象”中的天价片酬是符合市场效率的。但是，我国的天价明星片酬却掺杂着太多弄虚作假、偷逃税费、寻租资本市场等违法因素，这些因素并不能由市场自身来调节。作为行业联盟，应积极主动配合司法、税务等监管部门对违法违规行为予以严厉打击，将联盟作用落到实处。这也是行业自我净化的需要，对行业的发展能起到长远影响。

　　从向互金巨头借力到独立建制，银行系金融科技子公司快速从后台奔向前台，得到大众市场的关注。实际上，早自2015年底开始，先后有兴业银行、平安银行、招商银行、光大银行和民生银行发力成立金融科技子公司——兴业数金、金融壹账通、招银云创、光大科技及民生科技。仿佛一夜之间冒出的众多春笋，但实际上，它们已在地下生长很久，经历了一整个冬天。

在新能源补贴过渡期间，为了保正销量，稳住产品价格，不少车企选择“自掏腰包”。“涨不涨价应该看市场，大家谁也不愿意先出牌。如果说补贴完全退坡了，对10万元左右的新能源车冲击会比较大。”上述不愿具名的造车新势力人士告诉记者。事实上，为了稳住销量，不少车企都在酝酿涨价。“随着地补退出，国补降一半，7月店内车辆售价均会有不同程度的上调，但具体会上涨多少，还需等厂家通知。”北京某北汽新能源4S店销售人员告诉记者。除了北汽新能源，比亚迪、奇瑞新能源等4S店的销售人员均告知记者，车价肯定会上调。

北京荣邦瑞明投资管理有限责任公司总经理陈民告诉《证券日报》记者，想要推动民企进一步参与PPP领域，首先从技术手段上，政府要适当调整PPP项目中对社会资本设定的过高门槛，给民营企业机会；其次从思想观念上，地方政府应打破观念上的不平等，改变过去只愿与央企和地方国有企业合作的固性思维，给民营企业更多机会参与到PPP项目建设中来；再次，民营企业需要主动寻求与央企和地方国有企业进行合作，为其进入PPP领域创造更多机会。