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国家统计局数据显示，1984年，城镇居民居住公房的户比重为88.2%，而居住自有房的户比重仅有9.4%。而且，这一年城镇居民人均居住面积也不过9.1平方米。1998年之后的全面房改阶段，供需两端都开始全面加速。从需求端来看，一是福利分房制度的取消，导致绝大多数民众只能转向购买商品房市场；二是住房金融制度又为居民购房降低了门槛，政府推出住房公积金贷款加上商业贷款制度，相当于为居民在购房问题上加了杠杆，进一步放大购房需求。

为什么会出现这样的状况？原因是过去几十年中国在经济上没有经历过大的波折，中国的企业都相对比较年轻，在过去的二三十年，几乎没经历过一个完整的经济循环，经济基本上都是直线往上走的。现在经济稍微慢一点，大家就觉得看不清了。“我在香港工作居住过多年，1997年前后香港发生了金融危机，房子一夜间跌了60%，买房的人、破产的人都跑去公司哭，有的在厕所里不出来。这些人经历了很多，也知道经济发展是会上下调整的。”

在此之前，8级重型卡车的订单一度出现了历史性的涨幅，连续13个月超过3万辆。主要由于卡车司机严重短缺，造成运输价格暴涨，继而触发运输商对卡车的需求激增。今年前11个月，美国新的卡车订单总计达到46.86万辆，同比暴增81%，这使得 Paccar Inc．、Navistar International Corp．等卡车设备制造商以及引擎制造商Cummins Inc．产生了订单积压的现象，他们的订单都排到了2019年。