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硝烟之始：“免费”与“付费”之争“签约前，我没仔细看过合同；合同太长了，而且也没想那么多。”新晋阅文“白金大神”作家“一路烦花”告诉澎湃新闻记者。采访中，多位网文作家表示，由于忙于更新，或是比较“宅”，没有深入地参与到舆论中去，但是始终密切关注事件的进展。

美国农业局联合会首席经济学家牛顿（John Newton）警告，即使贸易形势改善，农产品的低价也可能会持续下去。为了争夺市场份额，不少国家的农产品产量正在不断上升，市场竞争只会愈发激烈。以玉米和大豆两大作物为例，与竞争对手出口国相比，目前美国本土玉米价格太高，市场份额正在被巴西、乌克兰等国蚕食。大豆则受到气候、库存等多种因素影响，南美两大产区巴西和阿根廷有利的气候环境正加剧未来产能过剩的担忧。

腾讯仍是基金最爱腾讯控股作为港股的“股王”，不仅是恒生指数最大的权重股，也是市值最大的港股公司，一直备受沪港深基金宠爱。从基金一季度来看，腾讯控股仍然是公募基金持股最多的个股（持股市值及持股基金数均排名第一）。截至3月底，共计有53只基金持有1250.49万股腾讯控股，仅在今年一季度增持的数量为356.65万股，环比增长达39.9%。值得注意的是，这还是在腾讯控股今年一季度仅微涨0.89%的背景下。牛市中的“回调即是买入机会”，在腾讯控股今年一季度的基金增持上，表现得淋漓尽致。

浙江省首座氢电综合供能服务站今日试运行10月15日上午，浙江浙石油嘉善东客运中心综合供能服务站完成第一辆氢能源车加氢作业，标志着浙江省首座具备加氢功能的综合供能服务站投入试运行。该站日加氢能力可达500千克，可满足25辆氢能源公交车的正常行驶。

而公司净利“盈亏交替”怪圈的背后，则是扣非净利连续7年的亏损。据财务报告，新筑股份2012-2014年的扣非净利分别为-1.51亿元、-9631.84万元、-4683.28万元，此后四年公司扣非净利亏损额皆在一亿元以上，2015-2018分别为-1.63亿元、-1.52亿元、-1.51亿元、-1.39亿元。

随着“最多跑一次”改革的进一步落地，原来企业办事“跑十天半个月，盖百八十个章”的不便会得到改善。企业往哪跑？在企业与政府打交道的各个领域，与“最多跑一次”相关的改革措施与实施清单频频公布。在税务方面，国家税务总局编制发布的《办税事项“最多跑一次”清单》正式在全国实施后，各地纷纷出台自己省、市、自治区版本的办税“最多跑一次”清单。