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报道称,日印欢迎与美国开展三方防务合作,比如一年一次的“马拉巴尔”海上联合军演以及外加澳大利亚参加的联合外长会议。两国还郑重宣布加强在无人驾驶地面机器人车辆领域的联合研究。会谈之前,苏杰生说会谈“反映了两国之间的战略不断融合以及希望进一步深化双边安全与防务合作的共同愿望”。

如果说港交所错过阿里巴巴被骂成耻辱的话,二十多年来几乎错过所有互联网头部上市公司的A股资本市场可以说无地自容了。而当阿里巴巴回归港股消息一出,有人认为下一步登陆A股可以期待,但从港交所为迎回阿里巴巴的所做努力来看,A股要迎回阿里巴巴,仍是长路漫漫。

“短时间可能也不会有什么起色。虽然这个词不好听,但不是歧视。每个公司都有自己的业务边界。”李成东认为短时间内严选的市场格局不会发生什么变化,根据销售额他将类似产品做了排名,而在不多的玩家中,严选排名第三。丁磊创立网易已23年,诞生了不少成功的产品,但也有很多史海钩沉销声匿迹的产品,诸如曾经要和微信一较高下的易信。而对暂时找不到盈利模式的产品,丁磊曾表态说,其实也亏不了多少钱,再说我今天赚很多钱。要学会对一些产品承担责任。

沪港通资金流向方面,沪股通净流入12亿,港股通(沪)净流入4.69亿。深港通资金流向方面,深股通净流出0.63亿,港股通(深)净流入2.58亿。北京汽车跌11.31%,报4.39元。知情人士消息透露,德国戴姆勒公司(Daimler AG)正在考虑增持对其与中国合作伙伴北京汽车合资企业的持股。匿名消息人士称,戴姆勒表示有意将上述持股从目前的49%提高至至少65%。与北京汽车的讨论还处于探索阶段,两家汽车公司也可能不会达成协议。瑞银表示若戴姆勒增持北京奔驰至65%,北京汽车明年盈利将降至10亿元人民币。

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造假不严惩,也变成头部公司们回A股的羁绊。一个颇具讽刺意味的巧合是,2014年,当阿里巴巴几番周折登陆纽交所创下IPO的记录的时候,恰好是冲高到410亿的乐视网第一次坐上创业板首席。而如今,阿里巴巴高居行业领航者地位,造假的乐视却已衰落几乎被人遗忘。

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