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北京市规划和自然资源委员会和河北省廊坊市人民政府相关负责人表示，《临空经济区总体规划》的正式批复标志着大兴机场临空经济区迈入了实质性建设阶段，为后续规划建设工作提供了基本依据，对疏解北京非首都功能、优化京津冀世界级城市群发展格局、促进区域全面协调可持续发展具有重要意义。

责任编辑：李昂自2018年4月海南启动“双自贸”建设以来，有关赛马运动等项目就引发了社会的广泛关注。近日，自然资源部通报了海南一家企业违建马场。2019月12月30日， 自然资源部官网发布《通报31个典型违法违规案件和问题 督促地方切实履职尽责严守耕地红线》（下称《通报》）。海南省文昌市马文化产业发展有限公司违法占地建跑马场案也出现在名单中。

财政部部长刘昆在分论坛上表示，将支持多渠道资金参与基础设施长期融资，坚持“一带一路”合作的开放性。通过多双边合作平台，鼓励多边开发机构与“一带一路”国家开展联合融资，鼓励开展第三方合作、多方合作，推广股权投资、PPP项目融资等方式，充分发挥公共资金的带动作用，动员长期资本及私人部门资本参与，进一步完善多元、包容、可持续的“一带一路”融资体系。

二是突出跨部门协同，强调政策支持。《意见》立足农村物流在打赢脱贫攻坚战、助力乡村振兴战略中的重要作用，针对农村物流涉及部门多、涵盖领域广的特点，围绕各部门各自为政造成站场重复建设与利用率不高、网络盲目扩张与运营难以为继的矛盾，提出要建立县级人民政府统筹协调的工作机制：一方面，推动农村物流体系改革，统筹利用各部门的支持政策，促进各方资源整合、优势互补、融合发展，共同构建县乡村三级农村物流服务体系；另一方面，促进交通运输、邮政快递资源整合，推动市场主体深入合作，延伸服务链条、拓展服务领域、创新服务产品，增强农村物流服务经济发展的能力。

不过，记者查阅西部矿业今年1月30的风险提示公告并未发现青投集团相关字眼，仅表示业绩亏损是联营企业的经营造成的。业绩预减公告的风险提示部分是这样表述的：那么，联营企业到底是谁呢？据西部矿业的2018年半年报中显示，其与青投集团的关系是“联营公司”，并将青投集团列示为主要的参股公司之一，而另一联营参股公司则为西钢集团。

盛先生说，电话中工作人员告知，转运车价格分为四档：300元/辆、500元/辆、700元/辆、900元/辆。因家庭经济状况不佳，盛先生选择了最低档次的转运车，遭到“婉拒”。“300元的车是接一些非正常死亡或交通事故的，我建议你们还是用500元的。”殡仪馆工作人员说。盛先生再次表示家境困难，殡仪馆工作人员改称“300元的车去了事故现场”，盛先生只得同意使用500元遗体转运车，到殡仪馆时他发现300元的转运车就在停车场。