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付建表示，《鉴定意见书》中提到，使用专用设备读取被鉴定车辆存储的事件存储器记录数据，发现一条关于“定速巡航控制关闭”的记录数据信息，数据显示：被鉴车辆在出厂后的使用过程中，仅出现过一次“定速巡航控制关闭”。这条故障代码发生的路段不是事发路段，而是在事发后从华阴到成都这段路上，这个故障代码，是从购车后是唯一的一次。

责任编辑：王栋长江商报消息 本报记者魏度好不容易止住了业绩下滑势头却未遏制住负债率飙升，国内风机塔架生产龙头企业天能重工经营与财务压力犹存。天能重工于2006年成立，2016年在深交所创业板挂牌，从成立到上市仅10年，这对于制造业而言堪称神速。不过，近几年，其盈利能力明显不足。

责任编辑：李锋丰田在华事业按下加速键 转型升级创造更美好的移动社会当车市上行时，车企搭着顺风车普涨，而一旦车市下行时，往往更容易从中看出一家车企的内功和实力。2019年，中国车市开局不利，延续去年的下滑趋势。据中国汽车工业协会最新发布的数据显示，今年1月，汽车销量为236.7万辆，同比下降15.8%。不过，丰田汽车继续逆势上扬，在华实现开门红，1月终端销量达到14.7万辆，强劲增长15.3%，完成全年目标近10%。从去年开始，中国车市陷入28年以来的首次负增长，面对整体市场深度调整，丰田汽车大幅跑赢大盘，在华实现了历史销售最好成绩，累计销售新车超147.5万辆，同比增长14.3%。在这些数据背后，隐藏着丰田汽车多年在华坚持不懈的努力。在中国汽车产业进入结构性改革时期，丰田汽车抓住新发展契机，成为优等生并非偶然。

市场回春？美团点评的回归传闻，再度引发了业内对于共享充电宝市场“回春”的猜想。然而，昔日从追捧到一度萧条落寞，这一转瞬而过的“风口”至今仍令人唏嘘感叹。“2017年6月，我和合伙人尝试做了共享充电宝项目。当时，我们没有讲好自己的故事，投资人认为，项目与市场上的众多竞品趋于雷同。”某共享充电宝项目创始人李凡告诉投中网，由于拿不到钱，他的项目在2018年被搁置。

信义能源的业务模式为收购、拥有及管理大型地面集中式太阳能发电场项目组合，并向国家电网的当地附属公司销售电力，据此产生稳定的收益及现金流入，公司明确表示，并没有任何从事太阳能发电场开发及建造业务。智通财经了解到，截至2015年、2016年及2017年12月31日，公司拥有已并网太阳能发电场项目的核准容量分别为610兆瓦、954兆瓦及954兆瓦；电力销售收益3.13亿港元（单位下同）、9.68亿元以及11.16亿元；年度利润分别达到2.56亿元、6.59亿元以及7.2亿元。

新京报独角鲸科技多方了解到，上述8亿美元用完之后，贾跃亭方面有再融资的需求，或有新的接盘方，贾跃亭方面不希望恒大一家独大，意欲通过融资稀释恒大控股权。至于提出仲裁，则可能涉及到控制权争夺，不排除是贾跃亭在难以如期兑现量产承诺、可能失去控制权的背景下走的一步险棋。