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9、中国氢源是否充足,成本低廉?10、国家对氢燃料电池补贴力度如何,补贴是否会花费天量资金?——国金燃料电池团队1、氢燃料电池技术是否成熟?目前燃料电池汽车在速度、加速时间和续航均满足日常使用,商业化瓶颈主要是在耐久性、低温启动和铂金需求方面,目前电堆性能达到商业化需求。

2015~2017年末及2018年3月末,苏州创元投资流动负债余额分别约为39.36亿元、46.90亿元、52.84亿元和49.56亿元,占负债总额的比重分别为78.64%、77.78%、88.99%和88.65%,比重不断上升。此外,数据显示,其经营性净现金流波动较大。2015~2017年及2018年1~3月,苏州创元投资经营性净现金流分别约为2.98亿元、5.78亿元、1414万元和-6.50亿元。

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