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“全国来看，按2017年汽车销量计算，该关税将让美国消费者增加近450亿美元的税费，将基本上抵消减税带来的好处，”Bergquist并称，消费者购买美国和外国品牌汽车时，还将面临进口汽车配件价格上升的情况。欧盟执委会一位高级官员上周六曾表示，对于美国可能针对欧盟出产汽车的任何加征关税措施，欧盟将予以回应。

责任编辑：赵子牛根据协议，总部位于安大略省密西索加（Mississauga）的Cargojet公司将分两批向亚马逊发行认股权证，以购买其可变投票权股票。认购这些股票的前提是，要实现某些商业上的里程碑。亚马逊全球运输副总裁亚当·贝克（Adam Baker）在一份声明中表示：“几年来，Cargojet一直是我们加拿大中程运营业务的关键参与者。我们很高兴能建立一种更长期的关系，这将使我们能向加拿大的亚马逊客户提供更快的服务。”

上证报中国证券网讯 7月3日早盘，三大股指低位震荡，沪指半日收跌0.7%。截至午间收盘，上证指数报3022.73点，下跌21.21点，下跌0.7%，成交额1213.78亿；深证成指报9487.28点，下跌58.24点，下跌0.61%，成交额1579.57亿，两市合计成交额2793.34亿；创业板指报1555.19点，下跌15.32点，下跌0.98%，成交额533.33亿。

隔夜，美股三大指数收高，市场基准标普500指数收涨0.8%。道指上涨0.82%，成分股波音（BA）收高1.68%。周一创出年内最大单日跌幅的纳指反弹1.14%。周三16:30，在岸人民币（USD/CNY）收报6.8736，较周二官方收盘价升值118点（pips）。反映境外投资者预期的离岸人民币（USD/CNH）报6.8987。周三人民币中间价报6.8649，调降284点，连续5日回调，创年内新低。上周，在岸人民币累计贬值超过750点，本周稍早前离岸价一度贬破6.92。

中国金融业还有一个问题是国有银行规模很大，国有银行的预算也很难硬起来，一方面天然倾向于贷款給国企，另一方面容易短期行为，因为历次发生不良贷款，由于国有银行对经济的强有力的地位，政府都会通过财政或者货币进行债转股或者财政注入，没有真正承担责任的主体，于是就会形成盲目扩大资产，发放贷款，短期获利，较少考虑银行长期的利益，风险自然也就逐步酝酿。

3）中国不断释放改革开放红利，提升中长期信心，支撑A股秋季行情。9月中上旬的利空将进一步确认A股“黄金坑”。但未来两三个月，A股强于美股、港股，走出N型走势第三笔：大盘反弹“搭台”，结构性行情“唱戏”，即大盘指数反弹难超上半年高点，但结构性行情更多元化并呈“长牛”之势。