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红星汽车另辟蹊径研发电动皮卡，与政策对皮卡解禁有关。去年12月，交通运输部发布通知明确，自2019年1月1日起，取消总质量在4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证。总质量4.5吨及以下的普通货运车辆主要类型即皮卡。这意味着，除限时、限行路段外，皮卡车只需挂牌即可正常行驶。

国务院发展研究中心市场经济研究所副研究员李汉卿认为，网约货运平台面临的关键问题是如何实现价格标准化，让供需两端信息透明。与滴滴等客运服务平台相比，搬家货运要复杂得多，货运平台必须加强标准化建设，建立服务质量体系。“平台方不能只是简单作为供需双方的中介，要履行实际承运的相关责任。”李汉卿说，货运平台应加强对司机的业务培训，提高准入门槛；同时，对客户和司机的投诉要及时反馈，切实保障双方合法权益。另外，平台还可以通过技术手段提高安全保障能力，如司机背景审查、路程设计、交易过程监控等。

另外，从PE和股息率来看，2005年至今，恒指动态股息率约为3.5%，目前恒指动态股息率约3.8%，接近05年以来均值+1倍标准差上限，配置价值凸显。恒生指数目前估值在9.4倍左右，显著低于国际主流指数估值水平。十月份QDII型基金涨跌幅前40名

要搞清楚737MAX飞机的问题，还要先补充一点航空技术知识：民航客机要追求飞机的经济性、安全性和可靠性，这几个要素缺一不可。所以民航飞机首先要进行气动外形的设计评估，以便取得最优的气动外形，进而让飞机的经济性最优，然后在这个基础上综合考虑安全性和飞机的可靠性。所以任何一款民航飞机，都是几个要素综合作用的结果。

其中哈尔滨银行是在2005年前后实现参股，该行已经实现在香港市场上市。有市场人士称，正是因为“明天系”涉足金融领域摊子太大，引起监管对其可能引发金融风险的担忧，涉足银行保险的股权出清是该集团清理整顿的重点，在银行板块，已经悄然开始处置。据了解，7月16日，泰安银行召开股东大会审议通过《关于山东银宝食品有限公司等16家股东转让股权的议案》，8月9日收到了《山东银监局关于同意泰安泰山控股有限公司等四家企业受让泰安银行股份的批复》，在股权转让完成后，泰安银行近70%的股权将由地方国资控股。在公告中虽未说明股权转让方是谁，但对比泰安银行2016年年报，当时持股9.99%的济南三望塑料有限公司、持股9.88%的泰安市泰山华城科技开发有限公司、持股9.63%的泰安人仁达科技有限公司、持股7.60%的山东中宸投资担保有限公司、持股7.14%的泰安市泰山祥盛技术开发有限公司、持股5.3%的普华投资有限公司，已从泰安银行的股东名单中消失。

0.4753华安全球美元收益C0.600.9436来源：wind数据 （规模截至9月30日）责任编辑：常福强马云表示，“双11不是阿里的成功，是中国内需的成功。” 今天中国的内需给我们很大信心，而这一切还刚刚启动，马云预测，接下来内需是中国千载难逢，百年一遇的金矿。