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不过，这名少年的其他家庭成员对自动驾驶汽车表示兴奋。Uber的车祸致死事件并没有起到负面作用，事件发生后，Waymo继续照常做生意，但需要付出更大努力才能赢得公众的信任，因为附近亚利桑那州立大学的学生正在对校园里的自动驾驶汽车发起抗议。钱德勒市市长凯文·哈特克（Kevin Hartke）说，他已经对来自东海岸的投诉和担忧有所耳闻。他在谈到Uber车祸事发后与Waymo公司的沟通情况时说，“我们已经和他们谈过了，他们向（我们）保证要做正确的事。”(斯眉)

当然，王威收这些钱也需要打点其他人，比如郑继培。根据郑继培的证言：2016年初，王威说张某在昌平区西山口村违建养鱼池和房屋被卫片发现，想协调昌平国土分局执法监察队队长孟某作行政处罚，为此，王威给郑继培5万元。不久，王威说张某在西山口村有个库房，让郑继培照应着点，并给他7万元。2016年，王威说张某想建办公用房，给郑继培5万元钱。

有业内分析师向《国际金融报》记者表示，研发具有稳定性的高密度电池是制造电动车最难攻克的关卡，而这也是一辆整电动车最为核心的所在。分析师任万付向《国际金融报》记者表示，凭借自身在车联网和无人驾驶方面所积累的经验，华为若要进军整车制造，也是水到渠成之事。

中国将继续与美国合作，建立强劲稳定的双边关系。过去40年历史充分证明，中国改革开放、中美关系正常化及健康发展造福两国，泽被世界。所以，这不仅仅是属于中国或属于美国的成功故事，而是我们共同的故事，是属于世界的成功故事。人们通常会反省自己的shibai，但任何有常识的人都不会去质疑自己的成功。历史告诉我们，对于中国和美国来说，合则两利，斗则两伤，合作是唯一正确选择。

财报显示，2017年，华为实现总营收6036亿元（约合925亿美元），同比增长 15.7%。其中，华为运营商业务实现总营收2978亿元，同比仅微增2.5%。作为参考，华为运营商业务在2014年-2016年的营收增幅分别为16.4%、21.4%和23.6%。

虽然分析师们已经将Waymo的估值定为700亿美元，但CNBC的凤凰城之旅显示，盈利之路将需要人类的参与。社区参与亚利桑那州官员说，在过去几年里他们一直与Waymo进行例行接触。到目前为止，这种伙伴关系之所以起作用，仅仅是因为城市的参与，而城市将公民视为重中之重。如果Waymo想扩大业务范围，必须在更大范围内重复这些努力。