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东方财富Choice数据显示，仅2018年以来，公司离职高管就有6位。2018年7月，郑小将取代赵立宝成为公司新任董事长。郑小将进驻高管阵营后一月，公司董秘和财务总监进行了调整。巧合的是，新上任的三位高管均有东旭集团任职背景。公开资料显示，董事长郑小将2008年5月至2015年9月就职于东旭集团，历任东旭集团金融投资本部本部长、副总裁，东旭集团执行副总裁兼东旭新能源板块总裁；董秘柏志伟曾任东旭集团新能源实业群总裁助理，分管证券部。财务总监李勐曾任东旭集团财务中心总经理。三位“东旭系”高管空降董事会，且把持公司核心高管席位。宝塔实业表示，更换高管意为提升公司盈利水平。然而，有投资者在互动易上指出，公司高管变动但业务层面并未迎来较大起色。

相比于1.1万吨的“世宗大王级”驱逐舰和9600吨的“阿利伯克级”驱逐舰分别有着128、96单元的导弹垂发，不少网友觉得055万吨大驱以其1.25万吨的排水量，却只配有112单元导弹垂发着实有点少了，担心如此数量的导弹垂发会影响到055大驱的综合战斗力，事实真的这样的吗？

完成“换血”之后的观致汽车获得了一些实实在在成效，2018年前3月观致汽车累计销售11，371辆，同比增长288%，环比增长82%，创历史新高。李峰更是在3月举办的观致品牌全国经销商大会上表示，成立1000人的汽车研究院，同时整合销售网络、客户关系、服务等资源进行梳理并形成一套完整的体制机制。

我们希望美方能够听一听国际社会的理性和正义呼声，早日认清形势，回归正轨，同中方相向而行，争取在相互尊重的基础上达成一个互利双赢的协议。这不仅对中美两国有利，也是国际社会的普遍期待。（本文来自于环球网）责任编辑：梁斌 SF055新华社华盛顿5月24日电（记者周舟）美国食品和药物管理局24日批准首款治疗小儿脊髓性肌肉萎缩症的基因疗法。开发该疗法的瑞士诺华公司对其标价212.5万美元，被诸多媒体称为“史上最贵”疗法。

这家新成立的合资汽车公司起始注册资金为34亿元，注册地和生产基地设在了江苏常熟，并且在慕尼黑和上海分别设有独立的设计及工程研发中心。而在产能规划上，观致汽车的初始产能被设计为每年15万台新车，最大产能可以达到每年30万台新车。当时观致汽车品牌一经发布，让国内不少自主车企汗颜，要知道即使在2011年绝大多数自主车企还在以“逆向研发”合资车型而推出的主力产品，通过低价战略抢占国内低端汽车消费市场。一个面向国际的高端品牌且具备正向研发实力的自主车企，在某种程度上刷新了人们对于国内汽车产业格局的认知。

现时，恒生指数报26324，升107点或升0.41%，主板成交50.56亿元．国企指数报10369，升47点或升0.46%。上证综合指数报2900点，升不足1点，成交102.15亿元人民币．深证成份指数报9801点，升2点，成交199.46亿元人民币。