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在相关指引制定过程中，深交所秉承公开原则，始终坚持开门立规，多次征求上市公司意见，并邀请证券公司行业分析师参与，集思广益、博采众长，充分吸收合理的建议。此外，还通过官方网站发布调查问卷，逾一千名投资者参与，其中9成以上投资者认为，行业指引对其投资决策有积极帮助，希望继续推出不同行业的信息披露指引，持续扩大行业信息披露指引的覆盖面。

下半年业绩下滑拖累全年表现事实上，2019财年下半年（截至2019年3月31日）是莎莎国际的重要分水岭，下半年业绩的下滑拖累了2019财年的整体业绩表现。智通财经APP发现，2019财年上半年时，莎莎国际收入为41.47亿港元，同比增长16.26%，毛利则增长10.17%至16.68亿，且在三费的良好控制下，净利润同比增84.55%至2.03亿元。

新华保险：上半年净利预增80%新华保险在港交所披露公告称，预计上半年净利同比将增加46.39亿元左右，同比增长80%左右。业绩预增主要系：报告期，受《关于保险企业手续费及佣金支出税前扣除政策的公告》的影响及公司保险业务整体盈利能力稳步提升。公司将2018年度企业所得税汇算清缴适用新税收政策对当期损益的一次性调整作为非经常性损益。

所以央行逆回购利率可以说是市场资金利率的底，如果逆回购利率不降，即使降准给银行投放了免费资金，央行再通过其它操作抽回流动性，短端资金利率也降不下去，而银行的综合资金成本也难下降，对整体利率下行不利。往前看，在经济下行压力之下，公开市场的各类操作利率大概率会被下调，同时配合降准提供廉价资金，引导短端资金利率进一步下行。而利率并轨后，LPR盯住MLF利率，公开市场降息的可能性更大。再配合长端定向宽松的信用政策，引导实体融资成本下行。尤其是全球央行都在降息的背景下，国内汇率也释放了一定压力，货币政策空间更大。

深交所相关负责人表示，公开透明、有效高质的信息披露是资本市场优化资源配置的基础和保障，深交所将不断深化依法全面从严监管理念，在深入研究行业特点、总结监管经验的基础上，继续完善分行业信息披露规则体系建设，督促上市公司持续提升信息披露质量，强化上市公司信息披露责任意识，维护投资者合法权益，促进深市多层次资本市场健康发展。

铃木汽车于1984年正式进入中国市场，是最早进入中国的日本车企之一。创建于1993年的重庆长安铃木汽车有限公司由三方持股，其中长安汽车占50%，日本铃木株式会社占40%，铃木（中国）投资有限公司占10%。1990年代，家用轿车在中国还未普及，铃木汽车一度凭借经济型小车取得优势，其畅销车型奥拓30多年销量累计达到一千多万辆。然而，在2011年达到22万辆的销量顶峰后，长安铃木的销量就开始持续下滑。据统计，2018年1月至7月，长安铃木乘用车销量为2.6万辆，同比下降47.3%。