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政策制定者已经开始关注抵押贷款债务的膨胀，最近收紧了贷款规则以期抑制债务上升占经济总量五分之一左右的旅游业尚未从7月普吉岛发生的船只事故的影响中恢复过来，中国游客数量下降虽然该地区的大多数央行都不得不提高利率以阻止投资流出，但泰国官员在进行更为棘手的辩论，即何时从1.5%这一接近创纪录低点的基准利率水平创建政策空间，以及需要多大的空间。彭博调查的经济学家以7比5的微弱多数结果预计12月19日将加息

北京市政交通一卡通公司表示，与ofo达成战略合作，在公交、地铁的支付应用基础上，引入共享单车等城市微交通服务，解决最后一公里出行难的问题、共同倡导低碳绿色出行，是一件创新便民、服务民生的重要举措，具有很强的社会意义。ofo小黄车联合创始人于信称，与北京市政交通一卡通的合作是ofo基于用户体验和便捷度做出的探索，同时也是ofo打通城市出行闭环的重要战略发展方向。

也许有人会说，科技股会否重蹈2000年科技网络股的泡沫？其实，当年的科创股和如今的科创股，面临的经济环境有着本质的不同。其中最大的一个变化，就是移动互联网的兴起和人工智能、物联网的兴起，使得科技的应用场景越来越广泛，产业前景无比巨大。以5G为例，可以说，它不仅关乎到老百姓的日常通讯消费，更是关乎到万物互联、智能驾驶、智能医疗、智能安防等诸多领域，可以说，5G的产业链无限长，涉及到众多细分行业，渗透到了我们生活的方方面面，难怪有人说“4G改变生活，5G改变社会”。华为在5G领域的核心竞争力，正是受益于多年的自主研发形成的技术积累，也与巨大的资金投入紧密相关。

责任编辑：王潇燕清华校园版“法定数字货币应用试验”引争议本报记者谢水旺上海报道9月16日，清华大学计算机系建系60周年纪念大会在新清华学堂举行。不过，清华大学计算机系推出法定数字货币应用试验的消息，即“数字钱包校园版”APP，却传播到了校园外，引起业内关注和热议，打破了校园的平静。

奥迪为了扩大市场份额，不惜以降价为代价。可以看到的是，虽然奥迪的销量在上升，但是引起其销量大增的，主要是奥迪的低端车型，今年4月份奥迪A4L同比暴增146.4%。但愉观车市从市场终端了解到，A4L的终端市场价格非常低，大部分经销商处的售价不到厂家指导价的9折，A4L25万左右的价格，已经从豪华车的神坛跌落，直接与大部分中级合资品牌对标；即便是奥迪的SUV产品Q5，也已经从一度加价，到如今的不到9折甩卖。

责任编辑：谢海平九龙仓置业（01997）昨天公布截至今年6月底止6个月盈利增加107.7%至101.79亿元。高盛称，九龙仓置业中期业绩胜预期，因此将其2018-2020年的每股纯利预测上调5-9%，同时将其目标价从66元上调至67元，达到彭博追踪范围内的次高水平，并维持“买入”评级。