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现代集团与安波福设立的合资公司将聚焦于L4及L5级别的高级别自动驾驶技术，并计划于2020年开始进行系统测试，于2022年提供可量产的自动驾驶系统。为了达到这个目标，安波福将提供其自动驾驶技术，现代集团则将提供车辆工程服务、研发资源及知识产权，共同聚焦于自动驾驶汽车的研发及商业化进程。

合资谈判磕磕绊绊，时间走到了1984年，红旗汽车正式停产。轿车生产还不在国家规划里，中国的轿车加上越野车，一年产量尚不足5000辆。与此同时，县团级以下官员只能配用吉普车的规定被解除，平静的地表下，轿车的供需即将走向极端的不平衡。好不容易，当德国大众和上海汽车根据50:50的占比搭建好合资公司，新的问题纷至沓来。

责任编辑：陶然近日，交通运输部联合中华全国总工会印发《关于认真贯彻落实习近平总书记重要指示深入开展向“中国民航英雄机组”“中国民航英雄机长”学习活动的决定》（简称《决定》），号召全国交通运输行业进一步深入学习英雄事迹、弘扬英雄精神，将非凡的英雄精神体现在平凡的工作岗位上，凝聚思想共识，以实际行动助力交通强国建设。

在列车有运输能力的情况下，工作人员将为有需求的旅客办理越站补票。而铁路工作人员在为旅客办理越站补票手续前，会根据当时车内人数、前方站预售车票情况，来判断本次列车是否还有富余运输能力。铁路部门呼吁广大旅客不要“买短乘长”、越站乘车，避免给个人造成损失。

如果质量上不放水，桑塔纳国产率的提高注定将困难重重。这次上海之行后，朱镕基亲自拍板：上海大众的国产化要坚持德国大众的高标准，国产化的前提是100%合格。1988年初接任上海市市长后，他更成了力主高水平国产化的坚定派，朱镕基说过，“我们中国的工业品，真正达到国际水平的屈指可数，桑塔纳轿车算得上一个，它是上海的希望所在”。

日前有市场消息称，阿里巴巴将被排除在港股通之外，但港交所已就修改现行规则里对于第二上市的同股不同权（WVR）公司纳入港股通的限制向证监会提出建议，后者目前还没有做出修改的决定。其他亚太股市（IPAC）涨跌不一。日经225指数（513000）收跌0.21%。点此查看亚洲股市行情。