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界面新闻发现，森马服饰业绩剧烈波动的背后，是高超财技助力。而这些财技背后，隐藏着的则是增长乏力。财技一：存货跌价准备计提不足2018年，森马服饰的存货为44.2亿元，同比增长85%，远高于营业收入30%的增长。对此，公司给出的解释是由于公司在2018年完成收购法国高端童装企业Kidiliz集团来的存货并表所致。但是，Kidiliz的存货在购买日公允价值只有8.1亿元。除去并表影响，森马服饰自身的存货为36.1亿元，同比增长了52%。与此同时，并购带来的营业收入为7.9亿元，森马服饰内生营业收入只增长24%，还是远低于存货的增长率。

汽车十年以后会有超过50%为共享设计，共享设计的汽车不再是5座或者是7座，5座的车是因为西方的家庭两个大人加上三个小孩，7座的车再加上几个老人，一百多年前一直长成这样，未来可能有新的形态出现，城市里不需要再为500万辆的汽车配700万个停车场，到地方后人下车后汽车就继续走不需要停，晚上汽车再到集中的充电中心集中充电就好。所以新的交通大时代会向着共享、智能新能源的方向发展。

保守党：75上次投票反对特蕾莎-梅脱欧协议的保守党议员有118人--超过保守党议员总数的三分之一。但其中强硬的疑欧派人士相对较少。大约50名保守派内的“叛乱分子”是天生的效忠者，他们非常希望有一个借口能向政府投赞成票。除了他们之外，理论上至少还有25人能被说服，如果民主统一党感到高兴，他们可以支持协议。特蕾莎-梅永远无法争取到每一位保守党议员的支持：有10人反对任何形式的脱欧协议，还有顽固的疑欧派。但是一位政府部长私下说，预计“叛乱分子”将缩减到35人。

第三，在数字化监管体系方面，围绕“夯实技术平台、丰富数据资源、提升基础能力、打造示范应用”的监管科技发展思路，积极推进监管科技平台及能力建设。目前，一些数字化工程项目已经发挥出业务价值，比如：新一代监察系统、企业画像、智能风险监测等项目成功上线，大幅提升了深交所科技监管的网络化、数字化、智能化水平。

第二届获奖理论：国有企业股份制改革理论理论主要贡献人：厉以宁第三届获奖理论：整体改革理论理论主要贡献人：吴敬琏、周小川、郭树清第四届获奖理论：价格双轨制理论理论主要贡献人：华生研究组、田源、张维迎第五届获奖理论：中国经济结构调整理论理论主要贡献人：马建堂、周叔莲、江小涓

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