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高速公路限速是经常被车主吐槽的热点问题。摄影/章轲2017年，国家标准化管理委员会发布的上述《国标》提出了公路和市政道路均应遵循的技术要求，对相关速度值的关系及标志设置作了具体规定。规定限制速度值以道路的设计速度为基础，可以取设计速度值或低于设计速度值。在符合法律规定的前提下，限制速度值也可以提高10公里/小时~20公里/小时，但不高于120公里/小时。限制速度比设计速度值高10公里/小时~20公里/小时的，应进行交通工程论证。

答复称，赞同“保持高速公路限速的相对稳定”的建议，应加强限速值的科学论证，在几何指标、路侧条件和运营环境等条件未有明显变化时，高速公路限速值不宜频繁变化，以维持车辆行驶舒适、安全，提高安全水平。交通运输部同时表示，推行差异化收费是降低物流或出行成本、提高资源使用效率的重要措施，但针对高速公路不同限速实行差异化收费，根据现行相关法规规定和实际情况，暂不具备实施条件。

责任编辑：曹婕来源：海清FICC频道原创： 邓海清，陈曦继周五上证综指突破2800点后，周一股市又突破2900点。A股的放量上涨意味着“牛市起点”吗？本轮A股上涨与2014—2015年的牛市能否两次踏进同一条河流？我们发现，2019年以来A股的上涨与2014—2015年有众多的相似性，包括引人联想的好故事、赚钱效应的存在、全面看多预期的形成、市场的不理性等。

在不少汽车经销商眼中，汽车之家在整个汽车流通产业链条中的话语权太过强势。“汽车之家之所以有大比例调整会员价格的底气，主要是因为主机厂的大力支持。大笔市场费用源源不断流入汽车之家，并且硬性要求各经销商必须投资汽车之家。”1月14日，一位汽车经销商接受记者采访时对于汽车之家的商业模式颇有怨言。

据经营简报，2019年1-9月，鲁商发展房地产项目实现签约金额93.83亿元，同比增加23.09%；实现签约面积91.3万平方米，同比增加10.67%。其中，7-9月，实现签约金额24.25亿元，同比增加0.79%；实现签约面积22.55万平方米，同比减少18.49%。

意大利联盟党谈判代表钱迪纳佑表示，虽然在谈判的过程中，两党就主要问题已经达成合作协议，但具体细节仍需进一步讨论。14日下午，意大利联盟党和五星运动党如约在罗马举行技术性磋商会议。会后两党分别向媒体宣布，就组建联合政府问题尚未达成最终协议，很多具体组阁事宜仍有待两党领导人进一步协商和落实。