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此外，成立应急管理部之后，也有利于打通应急救援的全过程，从救灾向防灾减灾，向风险治理端迈进。需有激励性制度体系应急救援工作做得好不好，有没有能力应对，要建立一套好的评估体系。新京报：那应急管理部接下来要做好应急救援工作，你觉得需要注意哪些事项？

深陷债务漩涡？对于大亚集团而言，目前最为紧要的，应该是如何处置眼下的债务危机。7月27日，大亚圣象发布公告称，因控股股东大亚集团为江苏精工特种材料有限公司在中信银行镇江分行2000万元借款提供连带担保责任，借款到期后被担保人无力偿还，中信银行镇江分行向镇江市润州区人民法院起诉，并申请财产保全。2019年7月25日，大亚集团持有的大亚圣象股份263.36万股被镇江市润州区人民法院执行司法冻结。

同时需要看到，虽然上半年我国投资增速有所放缓，但从结构上看，制造业投资增速在回升、民间投资在向好。我们分析，这主要反映了3个方面的积极变化：一是资金来源有保障。今年前5个月的规上工业企业利润同比增长16.5%，企业投资能力得到有效保证。二是投资预期在向好。今年以来制造业PMI长期保持在景气区间内，上半年均值为51.3%，同时PPI也保持在比较合理、理想的水平，6月份上涨了4.7%，都反映了企业投资信心比较充足。三是企业成本在降低。随着简政、减税、降费等一系列政策措施的出台实施，增强了企业特别是民营企业的投资后劲。

在这样的背景下，滴滴是否有义务提供数据呢？运管如果归公安，那么公安就应当设立规则去直接和公司接信号调数据；但现在归交通部，如果没有法定义务（目前没有），而按照网约车的改革方案，应当是滴滴交数据接入运管部门，公安可以直接到运管部门调。不过，该流程的前提并不被满足。“关于接入数据，滴滴一直在和政府拉锯。”一位同时接近滴滴和监管部门的人士对《财经》记者表示，过去几年交通部制定了很多规定要求滴滴接入数据，但都难以落实。

严鹏程：谢谢，这个问题很多地方都非常关注。近年来，按照党中央、国务院决策部署，国家发改委会同相关部门，积极支持符合条件的城市推进城市轨道交通规划建设。总体看，我国城市轨道交通发展健康有序，但同时也要看到，部分城市也存在规划过度超前、建设规模过于集中、资金落实不到位等问题。为此，国办印发了《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，对城市轨道交通规范有序发展，提出了新的要求。

在小琪看来，自如比较好的一点是它的整体服务体系，除了甲醛的事情上，整体的照顾是比较周全的，比如屋内的设施损坏可以通过手机来找人维修，反应很快。而这一优点在目前住在北京的安安（化名）看来或许也没那么乐观。就在刚刚过去的一周，一次维修经历让她对自如的服务感到有些恼火。