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围坐在火炉边，民警再次和韩老汉拉起家常，这才道出当猪倌的背后故事。1月25日，韩老汉在椒园镇一家摩托车店购买了一辆新的正三轮摩托车，兴高采烈的他正骑着新车回家准备过年，路上遇到椒园派出所民警正在开展道路交通安全检查，韩老汉没有驾驶证，被执勤民警现场查获，依法要拘留三天。民警把韩老汉带回派出所做出处罚决定后，韩老汉面露难色说，老婆在住院，家里没有其他人，但是养的31头猪和100余只鸡无人看管，希望回家喂完猪再执行拘留。民警听了后，考虑到他的实际困难，马上安排陪他回去一趟核实情况。

随着产品换代的完成，长城汽车后续的研发费用会出现直线下降。当新产品上市后的营销集中投入期过后，销售费用也将下降到一定程度后趋于稳定。对比之下，长城汽车的毛利率明显高于同行业公司。2018年三季报显示，长城汽车销售毛利率为18.23%，而上汽集团（600104.SH）、长安汽车（000625.SZ）、江铃汽车（000550.SZ）的毛利率分别为13.37%、15.22%、14.21%。

据了解，彼时赤天化通过重大资产重组收购公司实际控制人暨时任董事长丁林洪控制的渔阳贸易所持圣济堂制药100%股权。根据盈利预测补偿协议，圣济堂制药预计2016-2018年实现扣除非经常性损益后归母净利润至少不低于15025.73万元、21023.08万元、26072.37万元。如果圣济堂制药2016-2018年3个会计年度内实现盈利低于业绩承诺，重组交易对方渔阳公司将履行补偿义务。

路透社报道指出，押注美国原油到2019年底跌至每桶45或40美元的未平仓空头合约增加至纪录高位，但押注美国原油到明年底涨至80美元的未平仓多头合约也很高，因为有人认为油价跌势过大过猛。值得注意的是，全球油市在紧张关注石油输出国组织（OPEC）下个月即将召开的会议，以便理清未来供应状况头绪。

（小早茶）代工VS掌握制造：“裸泳者”出现，产业链成新造车者生死关刘俊晶汽车行业新的造车者已经正式步入产品落地前的最后一公里竞争，但在融资规模和商业模式上的比拼之外，更多的新造车企业却会死于产品上。“产品落地上市投资人一下就知道未来的情况了。”一位新造车企业高层说。这种情况也正在发生。“有一家融资规模惊人的造车新势力企业因为量产车质量不过关，导致产品频频跳票。在资本压力之下，不得不加速整改产品，但最终销量和品控结果如何，车一上市便会见分晓。”一家国际零部件中国区的负责人对经济观察报记者透露。

在2018年底，TCL集团决定剥离出售智能终端业务，由新组建的 TCL 实业控股收购该项业务，资产、负债和员工也随业务转移。重组后，TCL集团将以半导体显示及材料为核心主业，并继续保留产业金融及投资业务。未来，TCL集团一心发力显示面板，来支撑TCL科技化的野心。