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交通运输部运输服务司综合运输服务处副处长冯立光推算，现阶段，如果我国多式联运量占社会货运量的比重每提高1个百分点，将可以降低全社会的物流总费用0.95个百分点，由此可以节约物流成本支出1000亿元左右。如何破题多式联运，正是果园港实践的重要目标。

以下为发言实录：在今年年初达沃斯论坛上，与会者最担忧的问题有三个：一是发达国家尚未从2008年国际金融危机中完全复苏。危机之前，发达国家长期的年均经济增速为3%—3.5%。目前，美国经济复苏最佳，然而即使特朗普政府大幅减税，2018年美国经济也仅增长2.9%。据有关预测，2019年美国经济增长可能降至2.5%，2020年将跌至2%。欧洲国家经济增速自2008年起徘徊在1.5%左右，日本经济从1991年以来平均增长率仅在1%上下，发达国家恐将陷入长期增长疲软。二是逆全球化。在全球化进程中，发达国家的真实工资并未增长，中产阶级比重下降，收入差距扩大，发达国家将之归因于全球化，反全球化的保护主义、民粹主义抬头。三是中国经济面临下行压力。自2008年以来，中国每年都为世界经济增长贡献30%以上。2010年开始中国经济进入中高速增长通道，增速在2016年降到6.7%，2017年回升至6.8%，2018年降至6.6%。与会者担心世界经济增长的动力源减弱。

对此，李子园方面表示，从中短期看，大单品销售策略将有助于公司树立品牌形象，快速拓展新市场，提高市场占有率；然而从长期看，如消费者偏好、市场竞争环境、法律法规等市场因素发生重大变化，将对公司的经营业绩产生较大影响。在营销渠道上，李子园产品既向包括大型商超卖场、连锁系统以及批发部、中小型商场超市等传统渠道供货，也向包括学校、企事业单位食堂、酒店、网吧等特供渠道供货。同时，公司还通过天猫超市、京东超市、天猫旗舰店、京东旗舰店、淘宝企业店等网络平台直销产品。

然而，退休后的他并没有如其所愿地去做“手艺人”，或者找个小镇安度晚年，而是继续做他最擅长的投资。“王军从中信退休后，一直在做房地产、股权投资等投资业务，逐步淡出和中信的直接或间接关系。”中信集团一位人士说。此外，退休后的王军也成为中国高尔夫球协会副主席、中国职业高尔夫球协会主席、亚巡赛名誉主席、北京林业大学客座教授。

一、净利润负增长，员工“被动”降薪据中国工业轴承协会公开信息，2018年，中国轴承行业124家主要企业实现主营业务收入870.4亿元，同比增长4.03%；完成利润总额54亿元，同比增长1.66%。较之行业情况，双飞轴承的业绩则在2017年历经小幅增长后，2018年增速却又回落。

接着，我在第二级上构建一个商业场景，在我的强大势能，我不直接去挣钱，而是说我先构建势能，然后在势能之上，然后再构成一个比我直接去做要强势的商业场景，基于这个商业场景，形成我的盈利目的。这是第一个。第二个，你会发现后来使用这个三级火箭模式的互联网企业越来越多，大家的用法都不太一样。接着一个特性就是高频推低频，比如说微信为什么这么生猛？因为微信毫无疑问是一个极其高频的东西。