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因此，在投资新规出台后，有人不客气的说这是发改委甩“锅”，因为按照谁投资谁负责、谁审批谁监管、谁主管谁监管的原则，地方政府将成为汽车投资项目的直接责任人。很显然，新能源汽车投资已经成为“烫手山芋”。而对于将地方政府设为第一责任人这件事，更多人心知肚明，原因简单的就像“皇帝的新装”——因为地方政府早已成为新能源汽车投资的利益共同体。

同时，他表示不会因为赢过两大主力，就产生情绪上的起伏：“我的心态比较好，对这些的克制好一些。自己是一个新人，要打出自己的精神，无论结果胜或者负，发挥出自己的水平和风格就可以了，并没有要去争第几。如果自己做好的话，会得到想要的结果。能够来到这就是比较大的惊喜，我把自己定位在最低位置，就是第12名，所以每个人都比我优秀，就是去拼他们，赢一个赚一个，争取打第11名就可以了。”

近日，每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者通过实地走访体验，并从运营方广州公交集团白云公司（以下简称白云公司）和技术支持方广州文远知行科技有限公司（以下简称文远知行）处核实得知，鉴于道路较复杂，目前该款自动驾驶出租车在广州大学城的试运行已暂停，现于交通环境较适宜的生物岛向市民提供试乘服务。

目前，国内已有不少手机厂商瞄准“智能音箱”，表现出了争取市场空间的决心。其中，小米在2017年年底率先布局搭载了“小爱同学”语音交互系统的智能音箱，三星于8月初公布智能音箱GalaxyHome，华为在10月底推出“小艺”音箱，而锤子则于昨日发布名为“David&Sheiyl”的智能音箱新品。

或许有人对中国轻武器各种问题，说的很清楚，但是这在大局方面认识不够，中国陆军核心思想就是准备大兵团作战，干掉敌人的坦克群，陆战也差不多没有啥悬念了，在坦克和大炮的怒吼下，敌人的士兵每人一个高档狙击枪都无力回天！从上世纪60年代中苏翻脸到如今，随着中国反坦克技术的不断进步，如今中国陆地上已经不存在和任何大国坦克发生大规模冲突的可能，原因就是，中国反坦克武器已经到达世界顶峰，谁来了也赢不了。（作者署名：大水）

光证资管首席经济学家徐高认为，通过强监管，金融体系复杂程度明显下降，不当套利行为得到明显遏制，现在的主要矛盾是实体经济融资持续萎缩，这种状况会反过来影响金融市场，因为企业经营状况不好，金融机构的坏账风险会上升。“现在的核心是要疏通货币政策传导路径，化解实体企业面临的经营困难。目前的一些政策，如纾困民企、化解股票质押风险都符合这个方向。”徐高称。