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目前，黑龙江省能源工业“一柱擎天”的局面得到了初步转变。在优化营商环境方面，王文涛提到两个关键词，“办事不求人”“投资必过山海关”。王文涛指出，“办事求人”，“求”背后极容易产生权权、权钱、钱钱的交易。市场化、法治化和国际化的要求是按规则办，不用求人，因此通过“办事不求人”来推动营商环境的大课题。

责任编辑：张岩汽车鄙视链？互联网民工爱宝马，金融屌丝开本田21世纪商业评论如今车已不是单纯的代步工具，购车时除了要考虑财力因素，一些无形的考量也会左右着买车的选择。金融精英开本田，互联网人士爱宝马，奔驰是CEO们的专属座驾，“新二代”大手笔买豪车……不同的购车选择，体现了不同身份、地位和行业的购车者的细微差异。

福特还展示了智能手机App，与Uber有点相似，乘客可以用App召唤无人驾驶福特Fusion汽车，上面坐有安全驾驶员。记者们坐上汽车，穿过迈阿密市区。《麻省理工科技评论》记者也体验了无人驾驶汽车，共三次行程，总计路程约为4英里。记者认为，汽车总体来说很安全，能避开路上许多行人、汽车和卡车。不过出现停车标志和人行横道时，汽车还是显得力不从心，无人驾驶汽车也无法倒车，不能正确识别道路标志和转向信号。

那么，美国为何会产生对外国背景技术人员的路径依赖？转而立足美国本土培养科技人才又是否可行呢？如果想要回应上述问题，就不得不谈及美国科研界目前面临的深层次困境。虽然美国政府和企业对于科技研究，尤其是前沿和基础科技研究的资源投入一直不遗余力，但对于具有较高文化素质的美国本土公民来说，科技界的吸引力却不那么强。从行业的资质和收益的角度来看，从事科研工作对于人才的学历素质和精力投入都要求很高，也存在不低的行业风险和淘汰率，但行业收益却不能和资质学历要求类似的金融、法律和医疗等行业相比。

但值得一提的是，航空货运市场一直处于供大于求的状态，货运价格偏低，盈利空间小，航空货运更是“十年九亏”，三大国有航空货运业务也曾连年亏损，为何各大电商、快递物流公司仍然紧盯不放，纷纷投入重金在机场、航空货运的投资上？2019年1月，顺丰湖北鄂州民用机场正式获批，进入建设阶段，项目投资总额为320.63亿元；圆通也曾宣布投资122亿元在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽……．快递公司自建航空枢纽可以有效避免航空货运的亏损境况吗？不少业内人士表示，由于航空领域的投资回报周期长，亏损情况短时间内暂时无法避免。双壹管理咨询有限公司创始人、董事总经理龚福照则表示，“能否扭亏取决于货物的充足程度及货物的快递价格，其高端货源是否充足直接决定其盈亏。”

3、想瘦腿就只练腿？NO！光练腿这个误区大概是很多人都经历过的，大家普遍认为我只需要局部瘦，所以我也只局部练就好了，其实并不是这样。比如你只练深蹲，那么就会集中的锻炼你的大腿前侧肌肉，长期的对这部分肌肉进行刺激和锻炼，维度反而越来越宽。你觉得这是越来越瘦的节奏么？只有结合全身的锻炼+有氧运动的辅助，腿才会真的瘦下去！