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截止2019年6月21日，今年终止定增的上市公司已达61家，涉及的定增金额达1037.32亿元，已经超过2018年全年水平。而去年同期终止定增的上市公司仅有11家，涉及募集资金仅有181.09亿元。导致上市公司终止定增的原因主要有两个：一是股价倒挂，二则是减持新规的实施增加了定增退出难度。

独角兽科技企业以CDR或者IPO的方式回归A股，对其进行合理估值难度之大不言而喻，而估值问题也直接关乎最后的发行定价，是企业关切的核心。以小米的估值为例，不同的机构投资者反馈，估值从400亿美元到700亿不等，其相差接近一倍，其原因就在于小米究竟是一家互联网公司还是硬件公司的定位模糊。

专项行动的时间为2018年7月至12月。值得关注的是，本次专项行动并不是一阵风或者运动式。各成员单位应建立长效机制，在专项行动结束之后，将相关工作纳入各部门的日常监管范围，实行常态化管理。滥用职权玩忽职守将坚决问责本次专项行动将强化督查问责机制。要求对专项行动实施过程中发现的违法违规行为，依法从严惩处。对开展整治行动不力、人民群众投诉较多、房地产市场违法违规行为较严重的地方，加大督察力度。对涉嫌隐瞒包庇、滥用职权、玩忽职守的部门和人员，要坚决问责。

值得关注的是，在此前原有房地产市场整治工作内容的基础上，北京此次专项行动将聚焦炒作“学区房”、垄断房源、哄抬房租、互联网平台发布虚假房源信息、违规宣传商办类项目居住属性、为不符合交易条件的“商改住”、“隔断房”、“大棚房”等提供经纪服务、采取暴力或软暴力侵害承租人利益等违法违规行为及房地产市场乱象，实施重点打击，联合惩戒。

海上航线方面，福建平潭赴台北航线已停航。为确保船舶航行安全和保护旅客生命财产安全，“海峡号”8月24日第19198次平潭往返台北航班、8月25日第19199次平潭往返台中航班均停航；24日白天至25日白天厦门至金门航线可能停航。铁路方面，8月24日D933/2次、D937/6次广州南至上海虹桥间停运，24日D906次深圳北至上海间停运，24日D942/3珠海至上海虹桥间停运，25日D7132次珠海至广州南间停运。8月24日D905次上海至深圳北间停运，24日D941/4次上海虹桥至珠海间停运，D931/4次、D935/8次上海虹桥至广州南间停运。25日白天厦门至深圳的高铁可能降速停运。

不过在中国市场，特斯拉的发展还是一路高歌。相关文件显示，今年上半年特斯拉在中国市场销售的总金额实现超过40%的增长，中国也成为特斯拉第二大市场。业内普遍认为，中国市场将成为特斯拉能否解困的关键。产销创纪录亏损依旧产能低下一直是萦绕在特斯拉头上的“魔咒”，不过这一魔咒终于在今年第二季度被打破了。特斯拉财报显示，今年第二季度，特斯拉的产量为87048辆，交付量为95356辆，产量和交付量双双创下历史纪录；其中，Model3交付量达到了7.76万辆，ModelS和ModelX的交付量达到1.765万辆，均高于市场预期。