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4家券商二季度月均规模较一季度增加从规模上来看，中信证券、华泰资管、国君资管分列前三名，截止今年二季度，月均规模分别为11580.8亿元、8393.52亿元和7500.73亿元。除了一家是最新上榜的之外，有4家券商资管月均规模较今年一季度有所增加，分别为中银国际证券、国君资管、中信建投证券以及海通资管，今年二季度，中银国际证券月均规模为5614.25亿元，较上一季度增加487.41亿元，是上榜机构中规模增加最多的。

CSIG 在过去的一年时间里，在金融、出行、工业、安全等领域多点开花，在政务领域发布了“WeCity 未来城市”数字政府解决方案，拿下了长沙、武汉的数字产业总部，金融领域拿下了五大行中的四家大客户，在泛互联网行业更是捷报频频。有好就有坏，批评腾讯的言论有很多，没有 ToB 基因是其中具有代表性的一个。在 CSIGer 看来，基因论其实是第一反应：在过去，腾讯的第一反应是用户怎么看。但现在，腾讯要想的是：客户的客户怎么看。王慧星举了一个例子：

“我们为7-Eleven提供的冷配产品，包括各种中式炒菜套餐、寿司、三角饭团、各种凉面等产品。”月坛餐饮配送公司营销部部长缪志生告诉新金融观察记者，随着7-Eleven店面在京津冀地区的快速增加，月坛的市场也在逐渐扩大，而这背后，则是团餐这一产业模式近年的悄然生长。

中产、新杭州人的购房之路，城市的幸福指数提升，仍是任重而道远。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

建设银行上述负责人表示，监管机构验收通过并在2个月批复同意开业后，理财子公司应在6个月内开业。建设银行将按照监管办法和要求，积极稳妥地做好筹备工作。投资者网此前报道过，目前已有21家银行公告拟成立理财子公司。值得注意的是，除了交通银行为2018年5月就准备拟出资不超过80亿元，设立理财子公司，其他包括建设银行和农业银行、中国银行三家银行均是在11月才申请设立资管子公司，其中，建设银行拟注册资本不超过150亿元，农业银行拟注册资本不超过120亿元，中国银行拟注册资金不超过100亿元。从申请到获批仅一个月有余，令其他银行难望其项背。

值得注意的是，存留下来的车贷平台，一部分选择在这一领域继续深耕，一方面通过合理的流程设计、技术开发等手段降低业务成本，另一方面做大规模增加成交量。还有一部分平台向汽车供应链方向转型。图腾贷在4月底发布公告称，在未来的12~24个月尽量降低车抵贷业务的比例，增加汽车供应链、融资租赁、以租代购的产品比例，主要服务二网，汽贸店等B端客户。关于转型，图腾贷CEO罗润超向《每日经济新闻》记者表示，供应链金融和融资租赁的核心是参与新车的采集和销售，批发和零售的逻辑是不一样的，中间有很大的议价空间。另外，转型的成本并不大于原业务，在过去发展的过程中最大的成本是人员，以前线下的总成本可能要1300万~1500万元，现在转型能把成本控制在300万元以下，这意味着每个月可以省下1000万元，一年至少1.2个亿，省下的就是赚到的。