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在斯蒂芬看来，晚两年上市并无大碍。汽车行业的变革时代已经到来，电动汽车势必取代传统燃油车。首先，电动车市场潜力大。内燃机汽车每年全球销量9000万辆，这个数字未来10到20年将增长到1.2亿辆，其中3000万辆是电动车，将会诞生很多成功的公司。其次，市场上现有的电动车看起来都像内燃机汽车。“汽车厂商都集中火力生产SUV，每个厂商都希望自己的电动车看起来像路虎。电动越野车有点荒谬，十年后的街道会焕然一新，并不需要电动越野车。我们的汽车将是第一款看起来不像内燃机汽车的电动汽车。”斯蒂芬多次向CFO小黑板强调。

另外一方面，PC时代，键盘的门槛就筛选出高中文化以上用户了，而移动互联网时代，大量学历层次较低用户开始成为主流，故事化、情绪化自然慢慢大行其道了。实际上，这也给传统新闻写作提出了新的命题，媒介的变化，原有的新闻写作方式是不是有改进的空间。我们能看到，正是2012中国互联网开始爆发的那一年，平面媒体到达顶峰，然后四五年内一落千丈。（记者 薛星星）

韩国香烟品牌 ESSE，是以女性消费者为目标市场而推出的一款低焦油混合型香烟，除了在外观上主打 super slim ，口味的多样性是品牌撬动年轻消费者的重要原因，也因此在比较稳态的烟草市场中成功突围并站稳脚跟。而在国内较早走向市场的电子烟品牌 Relx 所推出的绿豆沙口味在某种程度上也有一定的引领性。

那么，究竟是什么成了他们的“避孕药”？在21世纪经济报道官方微信公众号昨日发布的《“年轻人不爱生孩子”坐实，2018新生儿骤减200万！还有3000多万“剩男”因男女失衡所致？》一文下，收到了大量的读者评论。关于为什么不生娃，他们有话要说……

学校怎样应对好？合理利用扬长避短前不久，河南郑州丽水外国语学校教师南瑞，与班里孩子一起完成了一项课外实践活动——手工制作端午节香包。南瑞用抖音拍摄记录了同学们制作香包的过程，受到了孩子和家长们的热烈欢迎。“青春期正是张扬个性的时候，把孩子们从被动的观看者转变为主动的创造者，让他们成为视频的主角，他们的表达欲和表现欲就得到了释放。”南瑞说。

答：从国际经验看，率先推动城乡交通等基础设施互联互通，是一些发达国家推动城乡融合发展的最直接措施，贯穿于城镇化的每个阶段。近年来，我国乡村基础设施建设取得了长足进步，但与城市相比仍然十分滞后。必须把公共基础设施建设的重点放在乡村，坚持先建机制、后建工程，推动乡村基础设施提挡升级，加快实现城乡基础设施的统一规划、统一建设、统一管护。