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在对话环节中，中国中化集团董事长、中国金茂董事长宁高宁先生与中国金茂首席品牌体验官、资深媒体人杨澜女士在活动现场就金茂未来的发展的前景谈了他的看法。在提到中美贸易以及企业未来的发展前途时，宁高宁表示，中国的企业，相对都比较年轻，他们在过去差不多20-30年，几乎就没经历过一个经济的循环，基本上都是直线的经济往上走的，经济稍微慢一点，大家就觉得看不清了。

证据4称，瑞幸将2019年第三季度的广告支出夸大了逾150%，尤其是在分众传媒上的支出。瑞幸有可能将其被夸大的广告费用重新用于增加收入和店面利润。由于上述报告的作者为匿名，其可信度尚存疑，但浑水研究公司表示，它相信有关瑞幸咖啡夸大其每家商店所售商品数量的指控。

在“优化创业板首发条件、扩大包容度”方面具体有三点措施。黄丽娜说，“最重要的一点是提升对尚未盈利或者未弥补亏损创新企业的包容度；第二，研究放开新股上市首日涨跌幅的限制；第三，推动IPO发行价格的市场化。”黄丽娜表示，推动完善法律法规和资本市场相关规则，允许创业板企业实行“同股不同权”治理结构。

国投瑞银瑞盛灵活配置从2016年底就开始持有软控股份（002073.SZ），此股慢慢阴跌，给出了基金经理清仓走人的时间。2017年前两个季度，跌幅分别是8.81%、18.07%，此基金持股份额一直不变，只是到了第三季度才减仓一半，第四季度内股价再度下跌14.89%，剩下的半仓继续承受下跌，到现在累计跌幅51.79%。同期内，国投瑞银瑞盛灵活配置持有的康力电梯（002367.SZ），股价下跌56.09%；捷顺科技（002609.SZ）跌幅40.5%，近几天还连续跌停。一个个几乎腰斩的跌幅，直接打压着基金净值。

近期，分级基金的交易额一直处在下降通道中。在今年1月份，分级基金的两类场内交易份额分级A和分级B的当月交易总额同比缩减近一半，2月份延续着缩减一半的态势。从2017年开始，市场上对于分级基金的未来定位逐渐明朗后，分级基金的交易量便进入下滑通道。最近的消息是：拥有分级基金的各公司，将根据规模大小陆续给出转型方案，解决方案可能是或是清盘，或是转型成对应的指数基金，子基金不再分级。

在上海，2018年4月至5月，上海市交通执法部门开展了三次非法网约车专项整治行动。4月5日至20日，上海市共查处非法“网约车”1028辆，其中外牌车辆154辆，非沪籍人员784人。（上海市网约车要求为本地车牌，司机为本地户籍）在南京，4月19日，南京市交通运输局、市公安局交通管理局联合发布通告称，从4月21日零时起，南京市交通运输局暂停受理出租汽车（含网络预约出租汽车）新增运力许可事项。这也意味着南京相关部门将暂停办理新增网约车的许可事项，南京就此成为全国首个对网约车进行数量管控的城市。