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事实上，合资品牌是广汽集团现在最重要的利润奶牛。数据显示，2017年，广汽集团四大合资车企首次全部实现正增长。其中，广汽本田销量为70.50万辆，同比增长10.37%；广汽丰田销量为44.24万辆，同比增长4.88%；广汽菲克受Jeep车型热销带动，销量为20.52万辆，同比增长40.11%；广汽三菱销量为11.74万辆，同比增长110.04%，增速由负转正。四大合资企业为广汽集团贡献了近76%的净利润。

可是，当时几乎所有股东都支持合并，只有戴威不同意。有股东因此表达不满，“他把自己的权益凌驾在所有投资人的权益之上。”ofo的特殊性在于，它与投资人滴滴拥有越来越多的共同股东。除了阿里，还有金沙江创投、王刚、经纬中国、中信产业基金、DST等。这样的股东结构，既为ofo的之前融资战扫清了阻力，但也为如今公司的合并与控制权争夺大戏埋下了伏笔。

宁吉喆21日在介绍去年经济运行情况的记者会上回答提问时指出，中国的人口红利仍然存在，劳动力资源近9亿人，有一些波动，但这个规模仍然巨大。中国劳动参与率在世界上不算低，中国9亿人当中有7亿多在就业，劳动力数量本身就有很大潜力。受访学者解释，中国的人口红利，正逐渐从数量方面的红利转为素质方面的红利。

同时，中江信托的投资收益占比一直较低，具体来看，2010~2017年，分别为736.94万元、1345.78万元、319.12万元、447.10万元、2898.11万元、2.72亿元、26.82亿元、2.61亿元，占比分别为3.13%、2.56%、0.32%、0.37%、2.34%、20.93%、74.17%、27.68%。

线上靠大数据，即大数据和移动终端在网络贷款中可发挥很大作用。我国已有网商、微众、新网等三家网络银行，这些银行既是持牌的正规银行，又发挥了自身的金融科技优势，可以说是服务民企、小微企业、普惠金融等领域的成功典范。数字金融能助力解决民企融资难问题，且可较大程度控制风险。当然，通过网络银行渠道获得贷款，资金成本较贵：一方面，这是比较市场化的行为，高风险客户的风险定价肯定会高一些；另一方面，这些网络银行在吸收存款方面面临较大问题，导致资金端成本比传统银行要高。

陈彦尹则认为：“先进制程的代工客户相对集中于智能手机、运算电脑上的高效能芯片，‘倘若’三星真取得高通订单，虽对台积电是一不小的打击。但也会容易驱使其他先进制程客户再次倾向台积电。”事实上，不论是台积电还是三星，就地理位置而言，同在亚洲的技术俯冲带上，面对的地区市场小。如果说台积电、中国台湾地区是全球半导体的技术阀门，那么就亚洲来说，三星、韩国是半导体的另一扇门，交织在美国市场和中国市场之间。而三星和台积电的争夺战，也将影响新的半导体产业秩序。