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摩根士丹利预测，2019年的外汇市场将会逆向重演2018年的行情，简而言之，就是“弱美元、强世界”的形态。美元需要“抢救一下”摩根士丹利预测，2018年美国国内减税和就业市场对于经济的推动力将会在2019年三季度消耗殆尽，届时同时高达22万亿美元的公共债务（美国国会预算办公室预测未来五年每年还要新增1万亿美元）将成为突出的问题。

与此同时，监管聚焦国有企业去杠杆问题，并强调国有金融机构的改革，防范实体经济与金融风险交叉扩散。2017年底的中央经济会议曾指出要把“僵尸企业”作为重要推手，破除无效供给；2018年8月、12月，发改委两度联合其它部门发文对相关企业债务处置工作作出部署，要求债务处置应按照市场化法治化的原则，根据企业特点采取破产清算、破产重整、债务重组等方式分类处置直接债务，并明确了处置流程和时限，“僵尸企业”的出清有望加速，我国结构性去杠杆的进程也在持续推进。

能否挽救光线传媒颓势？光线传媒正经历上市8年来最大的业绩挑战，《哪吒》票房大卖将在一定程度上挽救光线传媒的业绩颓势。7月30日下午，《华夏时报》记者多番致电光线传媒，但其信披电话始终无人接听。光线传媒2018年财报显示，2018年公司营收14.92亿元，同比下滑19.09%；净利润13.73亿元，同比下滑68.47%；扣非净利润-2.85亿元，同比下滑161.73%。Wind数据显示，这是光线传媒自2011年上市以来首年度出现主营业务亏损。

新东方在线越来越能花钱曾经不必担心的获客成本，如今成了新东方在线的软肋，这也是其净利润下滑的主要原因之一。2018年6月至11月，新东方在线营销开支达到1.53 亿元，同比增长了244.79%。目前的平均获客成本已达138元，去年同期这一数字仅为55元。营销费用率提高至49%。

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英国《每日电讯报》称，机场的“停摆”大约持续一小时左右，相关损失被控制在最低限度。一名负责人称，目前机场方面尚无法确认有多少航班延误是由无人机事件所致，因为事发时还有不少飞机是由于其他原因无法正常起飞。希思罗机场最大的运营商——英国航空公司方面表示，该公司至少有40架次航班被延误至少30分钟，但当晚未曾取消任何航班。阿联酋航空、国泰航空和维珍航空等多家公司也均表示，运营只是受到了“低程度的干扰”。