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具体而言，在2017年，贸易摩擦问题尚未成为焦点，彼时并没有太多德国人关心特朗普的对外政策。然而今年6月，特朗普对包括欧盟在内的国家开征钢铝关税，并屡次威胁要加征全球汽车税，这让汽车出口大国德国再也坐不住了。德国经济部9月初的一份报告称，如果美国政府把汽车关税由现行的2.5%提升至25%，将给德国汽车业带来高约70亿欧元的损失，直接拉低德国国内生产总值（GDP）0.2个百分点。

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周五（3月15日）日本央行将公布3月利率决议，消息人士称，日本央行的政策评估可能会维持国内经济在温和扩张的观点，但警告海外风险上升，因海外经济减缓和贸易紧张形势令经济前景蒙阴。全球制造业上月都出现减速，因中美贸易摩擦、全球经济增长减缓及英国脱欧前欧洲政治不确定性等因素冲击需求。

“在以信息技术、金融科技为代表的新生势力，带给传统商业模式和消费市场的颠覆性变革中，数以万计的中小商贸与物流企业，往往势单力薄、无所适从，得不到有效的技术支撑和金融服务。”传化智联高级副总裁周升学在接受《证券日报》记者采访时表示。在此背景下，市场上的金融、类金融、网络科技、物流等企业，纷纷盯上了物流业支付这块“大蛋糕”，推出安全便捷的货款支付解决方案，试图起到防范物流跑路的作用，同时从资金流、大数据、供应链管理链条和金融服务中分得市场红利。

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