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科沃斯推广费逐年上升。据每日经济新闻报道，科沃斯的线上渠道主要包括B2C、电商平台入仓、线上分销商，其线上渠道的营收占比从2015年起出现猛增，从2014年的28.50%增长到2015年的43.87%，2016年增至47.47%，销售渠道对电商平台的倚重逐渐加深。相应的，科沃斯在电商平台的营销投入也逐年上升。其电商平台推广费2014年~2016年分别为5752万元、9632万元、1.2674亿元。

4月12日晚，天成控股召开紧急会议，参会人员有王某生、马某岚等，会上确认天成控股2016年年报亏损已成定局，需要尽快确认调整事项和金额，发布临时公告进行更正。4月21日，瑞华所通过了天成控股2016年度审计报告，并将结果通报天成控股。4月23日晚间，天成控股发布修正业绩预告，2016年全年净利润为-9700万元。

不过，近年来，为了扩宽公司的业务范围，雄韬股份逐渐将战略重心投向氢燃料电池。2018年，雄韬股份在深圳、武汉、大同等地投资设立子公司推进氢能产业规划与布局，建成标准实验与检测中心1座，直接投资产业链企业5家，合作产业内研究机构3家，参与氢燃料电池整车的研制与公告多项。

《中国经济周刊》记者致电瑞华所，试图了解当时瑞华所与天成控股的沟通事宜，以及天成控股在这次审计完成后不再续约的原因。瑞华所答应接受采访后，记者发出采访函。数日之后，瑞华所又拒绝了采访。2014—2017年，瑞华会计师事务所负责上市公司年审的数量分别是444家、441家、399家、340家。对被审计的上市公司出具非标准审计意见的数量，同期分别是15家、16家、10家、9家。两个数据均逐步递减。

墨柯认为，随着政策补贴向着高能量密度倾斜，以及钴价上涨带来的成本压力，有的动力电池企业着手从减少钴含量的角度提升电池能量比，高镍811动力电池有望高速发展。从技术工艺看，生产NCM811材料动力电池难度并不大，难点主要在于如何保证电池的一致稳定性。这对生产设备的要求很高。此前生产523材料的那些设备，难以生产出一致性稳定性较好的高镍811，电池厂需要投入相当部分资金用于更新生产设施。但在利润空间受挤压、现金流紧张的情况下，只有龙头企业有足够的资金实力研发和更新产线。

图片：俄罗斯“卫星国际”中文网站公布的直升机技术指标和合作历史。中俄两国选择这些技术指标是有原因的！因为米-26“光环”直升机虽然世界最大的重型直升机，拥有非常强的载重能力和吊挂能力，最大载荷达到20吨，在国民经济发展和军队建设中发挥了重要的作用。但是也是由于这种直升机太大了，在实战应用中会并不是完全符合需求。该机目标非常大，作为后方的支援直升机当然没有问题，但是去一线作战就很可能成为对方的靶子，曾经有多次该机被击落的战例。