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如顺义区某村的黑渣土场被曝早在两三年前就开始出现，如果予以及时清理，或不至于发展到“蔚为壮观”之势。当然，除了加大对违规处置建渣的常态化执法力度，对于具备资质的正规渣土场也应有跟踪式监管。业内人士就指出，北京近年的建筑垃圾产生量较大，但目前可接受消纳的区域已经趋于饱和。一部分渣土消纳场，为了能够保证自身的消纳资质，便出现了只卖协议，不收渣土的现象。这导致一些建渣只能流向黑渣土场。

报道称，至少从上周开始，美国已表示在布伦森被释放之前，与土耳其的谈判空间很小。美国国务院发言人希瑟·诺尔特（HeatherNauert）9日曾表示：“我们期望取得的结果是让布兰森牧师回国。”据此前媒体报道，本月早些时候，美国政府对土耳其实施新制裁，因为土耳其总统埃尔多安拒绝释放美籍牧师布伦森，后者2016年因被控从事恐怖主义和间谍活动被土耳其政府逮捕。土耳其总统埃尔多安之前称美国靠威胁和警告“无法驯服”他的国家，并警告特朗普的行为将会使其失去战略盟友。

大宗内参：焦炭高库存结构如何破局？曹颖：当前焦炭库存结构失衡的问题一直是市场关注的重点，尤其北方港口焦炭库存高达468万吨的历史高位，如何破局是决定后期焦炭市场去向的一个关键。其实港口期现贸易商的逐渐活跃，也是平抑焦炭市场价格波动的一个主要力量。由于港口期现贸易商的库存基本都是混配后仓单品质的焦炭现货，因此流动性颇低，进而形成了当前港口市场与产地脱节的二元市场结构。目前港口准一级焦报价在1900-1950元，而降完一轮后吕梁地区运至日照港口的准一级焦价格应在2000元左右，产地与港口价差有明显收窄。我们认为港口的持续去库需要两地价差长期维持在200元/吨左右才能使得港口库存自高位逐渐被消化，但目前不具备该条件。因此港口焦炭的大量去库大概率只会出现在上涨行情中，再考虑到9-10月焦炭可能的累库，我们认为港口的焦炭库存仍将对1909焦炭合约形成明显抛压。

利润有升有降运行基本稳定年报数据显示，主要险企利润有升有降，运行基本稳定。其中，2018年中国平安、新华保险、中国太保归属于母公司股东的净利润分别为1074.04亿元、79.22亿元、180.19亿元，同比分别增长20.6%、47.2%、22.9%。中国人保、中国人寿归属母公司股东净利润分别为134.5亿元、113.95亿元，同比分别下降19.2%、64.7%。

邮政快递服务业5家公司年报业绩预喜《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，上周邮政快递板块整体表现较为良好，板块中共有7只成份股期间实现上涨，占比超过六成，具体来看，东方嘉盛（5.84%）、韵达股份（5.11%）两只个股期间累计涨幅居前，均达到5%以上，申通快递（4.87%）、外运发展（4.06%）、云图控股（3.71%）、圆通速递（3.08%）、三泰控股（2.96%）等5只个股上周累计上涨均超过2%。