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1月25日，易到在“关于车主延期提现的说明”中称，2018年10月，韬蕴资本已启动向乐视及贾跃亭追索欠款程序，目前已通过美国加州及BVI法院查封、冻结了贾跃亭持有的FF公司股权、美国房产等资产。截至2019年1月17日，BVI法庭判令正式生效，韬蕴资本将在近期启动拍卖FF公司的股权，获得款项优先用于易到车主提现。

伍淑清，是中华基金中学的创办人，同时也是美心集团创办人之一，伍佔德的长女。是的，就是那个做奶黄流心月饼的美心。此番消息一出，伍淑清登时成为乱港分子及香港毒媒的眼中钉肉中刺，他们放言要声讨、抵制伍淑清及美心集团。而在内地社交媒体上，网友纷纷赶来声援，“美心”也上了热搜。

穆罕默德称：“因为这是我们所有与OPEC合作来向市场提供充足原油供应、确保消费者不会受到影响的人的愿望，而且我们认为目前的原油价格是合理的。”他说，目前的原油价格维持在70美元至80美元范围内，“将能够使我们维持投资、继续维持业务运营，以保证我们的未来比油价处在30多和40美元时更加光明。”

2017年1月，民航局印发《关于印发民用机场收费标准调整方案的通知》，也称18号文件，这也是10年来政府第一次对航空性收费项目进行调整。文件规定内航内线起降费收费标准可以在规定的基准价基础上上浮不超过10%，但根据方正证券的一份研报，国内机场内航内线收费水平大幅低于国际一流机场收费水平，首都，上海和白云机场，内线收费水平只有香港机场收费水平的30%，外线收费水平仅仅为香港机场收费水平的约50%，这也是为什么很多国内70%以上的中小机场都处于亏损状态的原因之一。

其次，目前市场情绪已经已经到达了极致，成交量能的萎缩是一个最明显的表现。盘面上来看近期市场无论是遇利空还是利多，市场表现都相对麻木，尤其是对种种利空的表现，盘面呈现出该跌不跌的态势，且下跌幅度在不断的收窄，空头力量正在不断衰竭，情绪上的多空转化一触即发。

“从政策方面，无论是中央还是各地，都在大力支持免税行业的发展，考虑到目前全球贸易环境，鼓励消费回流的趋势会更加明显。”方正证券一位分析师告诉界面新闻记者。航空收费不够，非航收入来凑机场的收入由两部分组成，最基础的就是航空性收入，也就是跟航班有关的收费项目，包括飞机起降费、停场费、安检费和旅客服务费等，非航收入则主要包括零售、餐饮、广告、停车费等，对于机场来说，免税业务就是典型的高毛利非航业务，但前提是要有足够多的国际旅客。