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或成立主权基金投资美国基建在日美开展新一轮贸易谈判之前，日本新闻界爆出，日方此次将在谈判中向美方提出成立主权基金、投资美国的建议，用以缓解美方要求开谈双边FTA的压力，并求得在汽车税方面的豁免。据悉一位了解美日关系的日本执政党消息人士表示，自4月以来，日方一直在计划一个在基础设施领域的主权财富基金，并可能在茂木会见美国贸易办公室代表（USTR）莱特希泽时向美方提出。具体而言，日方有可能最早在2019年4月开始发行债券，从私营部门筹集资金。

受此事件影响，北京兴华会计师事务所（特殊普通合伙）对林州重机2018年度财务报告出具了保留意见审计报告，会计师称，无法就盈信保理股权交易事宜获取充分、适当的审计证据，确认该笔交易的商业目的及款项可收回性。 另外值得注意的是，林州重机原财务总监也在该年报公布同时离职。

11月15日 财政部财政部发布《政府会计准则第8号——负债》明确未来发生的经济业务或者事项形成的义务不属于现时义务，不应当确认为负债；此外，负债定义要求满足该义务的金额能够可靠地计量，但PPP项目不能约定固定回报，需要根据公共服务的绩效评价结果进行支付，所以签订合同时并不存在可靠金额的支付义务，因此PPP未来支出责任并非政府的负债。

责任编辑：马秋菊 SF186湖北省潜江市位处江汉平原，是国内小龙虾重要的养殖地区，去年小龙虾的年产值高达180亿元。但到2017年底，当地统计这里还有28000多人属于贫困人口，这些贫困群众靠传统农业很难实现脱贫，为此，潜江市打响了科技扶贫攻坚战，让小龙虾改变贫困的命运。

IMO MEPC70（国际海事组织海洋环境保护委员会第70次会议，2016年10月）决定进一步减少全球硫排放限额至0.5%，全球范围内燃油SULPHURCONTENT（硫含量）从3.5%直降到0.5%，并于2020年1月1日生效，而不再延期5年---这就是2020全球限硫令（板上钉钉）。　　❷IMO MEPC73，从2020年3月1号起，没安装替代设备SCRUBBER的船，将不被允许携带高硫燃油---源头切断　　北京时间2018年10月26日，IMO国际海事组织宣布，MEPC73会议通过MARPOL公约修正案，从 2020年3月1号起，没安装替代设备SCRUBBER的船，将不被允许携带高硫燃油（源头切断）。　　❸2020全球限硫令，会通过缔约国PSC来强化其执行力，PSC制度设计的如此有效---不用怀疑PSC的执行力？！

他又说，“我们依然支持ARM架构，正如我们支持安卓生态系统一样，如果他们不让我们使用的话，那个时候我们会用自己的，甚至还会有更好的表现。”ARM原本与华为关系相当好。华为总裁任正非近日在接受英国天空电视台专访时曾表示，“我们支持ARM。一、二十年前我与欧盟会谈时，欧盟认为欧洲的信息产业是落后的，机会让美国都抢走了。我说，我们还是可以共同努力的。在十几年前，我们支持了ARM，ARM发展到今天，卖了320亿美元，有钱以后更加大发展，欧洲就有了CPU，这是我们在欧洲做出的贡献”。