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卡申指出，俄罗斯专家一直关注着中国同行的成绩。他说：“俄罗斯有时间去分析中国的研究，然后再决定我们需不需要这种装备。”也许在许多人的眼中，美国海军非常强大，没有人敢于招惹，可惜也有胆大包大的家伙，伊朗快艇就曾经扣押美军突击艇，让美军士兵下跪，一件非常尴尬的事件。后来美军也进行了反思，发现不起眼的快艇属于难缠的对手，不仅自已的突击艇在火力上吃亏，连大型舰艇面对它们也相当头痛。

由于发生几率很低，罕见病能获得的研究资源非常有限，一些药厂基于经济利益的考量，对于投入罕见病的药品与食物研发、制造或引进也缺乏兴趣，再加上许多疾病的案例不多，让这些疾病研究起来十分不易。即使研制出对症药品，其价格也是高的惊人，绝非一般患者所能承受。在全球层面，罕见病对于各国都是一个重大考验。

问：非洲猪瘟在全球的发生情况是怎么样的？答：2018年以来，全球非洲猪瘟疫情复杂严峻，共有11个中东欧国家通报发生2710起疫情。8月25日，罗马尼亚农业部门证实该国最大的养猪场爆发非洲猪瘟疫情，预计将有超过14万头生猪被扑杀。罗马尼亚南部地区最近一年以来已爆发数百起非洲猪瘟疫情，今年已扑杀了超过10万头生猪。

记者在调研中了解到，荣盛石化、恒逸石化等大型聚酯工厂的乙二醇备货一般在20天左右，而浙江天圣化纤公司（下称天圣化纤）、浙江佳宝聚酯公司（下称佳宝聚酯）等中小型企业的乙二醇库存一般维持在3—4天。朱超分析说，现在乙二醇现货仓储费是每天1.5元/吨，一个月的费用是45元/吨，资金利息每月为20元/吨，存货半年需要400多元/吨，如果看不到明显的去库存，在高库存的情况下，持有乙二醇成本太高，所以工厂和贸易商囤货意愿不强。

但长久以来，A股上市公司分拆子公司后独立IPO登陆A股市场几乎没有可参考的案例。因此，此次科创板松绑相关规则一定程度上也将释放很多上市公司子公司独立上市的需求。“我们也在和手上长期合作的客户探讨分拆旗下子公司在科创板独立上市的可能性，相较挖掘寻找新的科创板上市企业资源，上市公司便是庞大的存量群体，这也是我们承揽科创板项目的一个重要方向之一。”前述中字头券商投行部人士认为。

他表示，真正的无人驾驶汽车不仅是自动的，更应该是自主的，它应该像驾驶员一样具有学习能力，能够应对各种工况。“未来的汽车应该是一个会学习的轮式机器人”。李德毅希望轮式机器人会开车、会学习、会交互、有个性、有悟性，这叫做“三会两有”。轮式机器人的重要部件有三大块：第一块就是需要一个灵活的腿脚，即“肌肉机器”；第二块是强大的心脏，这叫“动力机器”；第三块是智慧的大脑。