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“囤积原油、燃料油以待未来抛售的盈利模式已经十分成熟。”陈通告诉记者，当市场出现现货或近月期货价格低于远月期货价格（contango）的背景下，可通过实货、纸货配合操作，利用油库或油轮先收储现货原油或买入近月期货，利用远期价格的升水来覆盖全部仓储成本和资金财务费用，以开展无风险库存套利。当前无论原油还是燃料油的远月价格升水尚无法覆盖无风险库存套利的成本，对商业力量而言，新一轮囤油热需要等待未来远月价格升水扩大到一定程度才会出现。

问：据报道，由于中方设置的财政要求过高，坦桑尼亚暂停了价值100亿美元的巴加莫约港项目，中方对此有何评论？答：你提到的具体项目情况我并不掌握，我在这里愿作一个原则性回应。基础设施落后和资金缺乏是制约非洲自主发展的主要瓶颈。作为非洲国家的朋友与伙伴，中方在力所能及的范围内持续开展对非基础设施和投融资合作，同时和非方共同做好项目可行性研究，确保项目的经济社会效益和可持续发展。中方支持中国企业根据市场化原则参与坦桑尼亚基础设施建设。

在第二次被判刑后，孙小果从死刑改为死缓又改为有期徒刑，他又通过“运作”多次减刑，使自己实际服刑12年多就“荣归故里”，出入监狱如履平地。20多年来，孙小果多次犯罪却没有得到应有的法律惩处。在他出狱后，他曾改为李林宸等名“金蝉脱壳”，建立起黑色商业帝国。

美国海军第12艘LCS“曼彻斯特”号据报道，LCS-14“曼彻斯特”号是美国海军最新的“独立”级濒海战斗舰，该舰在新罕布什尔的朴茨茅斯完成建造并加入美国海军现役。目前，美国海军正在建造的濒海战斗舰有“独立”和“自由”两种，其中“独立”级采用三体设计，在新罕布什尔建造，而“自由”级则威斯康星州建造。

我们希望美方认真听一听这几天美国国内各种团体和广大民众对贸易战和加征关税的反对声音，希望美方能在G20大阪峰会期间认真听一听国际社会对单边主义、保护主义和霸凌行径的抵制声音。我们希望美方能同中方相向而行，在相互尊重、平等互利的基础上，照顾彼此合理关切，寻求互利共赢。这不仅符合中美两国及两国人民的利益，也是国际社会的普遍期待。

不过，投非标需进行限额管理，参照商业银行理财业务规则，规定同一经营机构私募资产管理业务投资非标债权的金额，不得超过全部资管计划净资产的35%。期限匹配是底线业内人士表示，虽然相关配套细则允许公募银行理财、券商资管、私募产品等投资非标，但银行实际操作是有很大难度的。最重要的是，期限匹配是监管底线，不能打破。