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身处新时代，险企核心任务就是推动增长方式从粗放型向集约型转变，将管控成本作为经营的核心逻辑，因为良好的承保能力才是险企穿越周期的关键所在。以下内容即根据汪立志现场演讲整理而成，有删节。文章分为三大章节：一、盘点2019年：高速发展20年后，中国财险业进入“承保承压、存量博弈” 的新周期

看低工业富联市值的主要依据，首先是工业富联的业绩增速非常低。营业收入方面，2017年增长30.01%。2016年则微降0.03%；净利润方面，2017年增长10.45%，2016年增长0.11%。另外，鸿海精密财报显示，其营业收入对苹果公司的依赖程度超过50%。虽然工业富联没有在招股书中披露苹果公司的收入占比，但一定不会低。苹果手机的销量是否达到预期，会对工业富联的业绩造成立竿见影的影响。

乙二醇终于展现了液态化工品该有的样子，白盘上200元，下200元的过山车令盘面相当精彩，带来的便是成交量纪录新高191万手。同时马上进入现货月，部分资金陆续移仓远月，09合约减2.6万手，01合约增3.5万手。7月10日乙二醇主力创上市最低纪录后开启反弹，期间供需面阶段性转暖。船期压力相对轻，主港走货情况不错，令港口库存持续削减，成为做多EG主要依据。从市场结构观察亦有明显变化，7月上旬乙二醇现货率先企稳反弹，随后主力加速上扬，7月22日contango结构正式发生改变，而今日现货相对抗跌，乙二醇市场结构正式转变为BACK结构。

美国HTV-2的控制设计相比之下就非常复杂而且效果也不行这些大道理未必是中国的独门认知，至少现在东风-17公诸于世了，看图识窍总是做得到的。但说说容易，真要做到，细节中存在巨大的恶魔。这是高度复杂的四维激波问题，因为激波的空间形状和强度还受速度（对于滑翔体来说，可以等效为时间）的影响，要能有效定位和控制形状，才能保证正常的飞行和姿态控制。这也是东风-17在升力和气动控制机制上比HTV-2各甩一条街的奥妙。加上补速增程，又甩了一条街。美国能追上吗？还是能的，就是要花点时间，还要花点数理化真功夫，而不是华尔街的巧取豪夺功夫，更不是嘴上功夫。

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拍地趋谨慎 三四线城市风险开始显现土地储备都是房企生存和发展的命脉。只不过，在当前的市场环境和销售压力下，房企在拿地态度上更加谨慎，尤其是高价地。今年以来，全国土地市场成交价格及溢价率持续下行，整体降温趋势持续。2018年前三季度，全国300个城市住宅用地成交楼面均价3881元/平方米，同比下跌6.5%，溢价率18.3%，同比下降21.1%。