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到2014年底，牌照审批基本停止，2015年仅有两家机构新获支付牌照，此后牌照审批停止。总计271张支付牌照看似不少，但最有价值的“互联网支付”牌照，却仅有100多张。想要获得支付牌照，无疑只能通过股权收购的形式。牌照资源的稀缺性与互联网巨头的刚需，催生了支付牌照的二级交易市场，并在2016年达到顶峰，从2017年开始下滑。

据了解，这样做主要是为了打通数据与交易规模，实现市场份额的增长与资源垄断。比如，在高星级酒店方面，携程统一库存，将携程、去哪儿、艺龙的供应链进行整合，纳入携程旗下赫程公司的统一管理。垄断之路会将一家企业引向深渊。一方面，在消除竞争的过程中，企业会形成了以利润为中心的管理模式，特别是有盈利压力的上市公司。另一方面，树大招风，企业会成为“靶子”，身上插满各方射来的箭。

1恒安嘉新（北京）科技股份公司2019/8/268亿元中信建投证券暂缓审议科创板企业一览：1上海复旦张江生物医药股份有限公司2019/10/186.5亿元海通证券科创板被否企业一览：1北京国科环宇科技股份有限公司2019/9/53.32亿元

责任编辑：张迪发布史上最大NLG模型：基于Transformer架构，170亿参数加持近年来，BERT、GPT-2等深度学习语言模型，极大地提高了问答、摘要、人机对话等下游自然语言处理任务的性能。而今天，微软研究院重磅发布了有史以来最大的基于Transformer架构的语言生成模型 Turing-NLG。此模型的参数高达170亿，是英伟达的Megatron（也就是现在第二大Transformer模型）的两倍，是OpenAI的GPT-2的十倍。

顶着共享经济光环的顺风车业务，走向成立以来的最危险时刻。为什么事故多发生在顺风车上？顺风车还会上线吗，会以怎样的形式回归？中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍在接受澎湃新闻记者采访时表示，顺风车是市场刚需，“也不能因为一个事件，也不能因为就把它关掉了，这不符合发展方向。但它必须要好好整改，因为现在存在的问题比较多。”朱巍说，“整改方向从原则上来讲，应该不能只考虑体量、资本和效率，而应该更多考虑安全及社会责任。”

5． 中美利差受经济衰退担忧加剧和避险需求推动，8月美国国债延续涨势，且收益率下行斜率加大。8月末美国10年期国债收益率较上月末下行52.0BP，已降至近三年来低位。在此背景下，8月中美利差整体走阔，月末中美10年期国债利差报155.73BP，较上月末扩大42.21BP。