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此言不虚。卡纳塔克邦的PBS项目以单车铃声“Trin Trin”命名，但这一共享单车服务却班加罗尔推迟发布，因为原计划的长达125公里自行车道因资金问题而被搁置。“我认为作为一种交通工具，自行车在500以上的路程并不适用。在班加罗尔还可以，它的气候可以在全国都最为宜人。但如果像孟买或德里这样的地方，要么太冷要么太热，你很难骑车在15分钟以上。”Stellaris Venture Partners的Rahul Chowdhri对志象网（The Passage）说，因此，Stellaris选择投资了共享踏板车公司Vogo。

北京发首份自动驾驶路测报告来源： 北京日报本报记者董禹含2018年，北京市已为8家企业的56辆自动驾驶车辆发放了道路临时测试牌照，自动驾驶车辆道路测试已安全行驶超过15.36万公里。到2022年，北京智能网联车辆测试开放道路里程达到2000公里，这意味着在越来越多的马路上，市民将看到自动驾驶车辆和普通车辆混合行驶。这是来自近日发布的本市首份自动驾驶报告——《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2018年）》中的数据。

【提醒】出行前，根据天气情况，做好应对准备，及时防范局地暴雨和强对流天气对交通、旅游等的不利影响。（完）责任编辑：李锋央视财经评论丨五部委联手发力！钢铁行业超低排放倒计时，谁的利好？生态环境部、国家发改委、工信部、财政部、交通运输部五部委近日联合印发《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》，提出到2020年底前，重点区域钢铁企业超低排放改造取得明显进展，力争60%左右产能完成改造；到2025年底前，重点区域钢铁企业超低排放改造基本完成，全国力争80%以上产能完成改造。

百度等8家企业获牌照该份由北京市自动驾驶测试管理联席工作小组指导编制的报告显示，北京市在自动驾驶的政策制定、标准研制、路网开放、牌照申领、测试监管及应用示范等方面，均有探索。目前，本市建设了国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区海淀基地、东方时尚驾校大兴基地两个自动驾驶封闭训练测试场。在北京经济技术开发区、海淀区、顺义区、房山区四个区域，开放了44条道路、共计123公里自动驾驶测试道路，覆盖了多样化的城市交通场景，开放道路总里程处于全国领先地位。

这些时间段和路段最拥堵高德地图、中国旅游协会、中国气象局等联合发布的《2019五一出行预测报告》预计，“五一”期间全国高速出程高峰时段是5月1日9时-12时，峰值将出现在10时-11时。5月4日14时-20时为返程高峰，峰值出现在16时-17时，返程整体交通压力高于出程。

据了解，北京编制了自动驾驶车辆能力评估标准和场地技术标准，将车辆自动驾驶能力和测试道路均进行分级，确定其能行驶的测试道路级别。自动驾驶测试车辆要配备驾驶员，不允许与测试无关的人员进入测试车辆。自动驾驶车辆还要安装监管装置，接受第三方机构日常监督。此外，北京还推出国内首个自动驾驶车辆事故责任保险，为开放道路测试保驾护航。