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招商轮船前三季度实现营业收入98.1亿元，同比增长34.0%；归母净利润7.2 亿元，同比增长64.3%。而航运巨头马士基的业绩更高，第三季度该公司营收达100.55亿美元，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为16.56亿美元。前三季度营收达292.22亿美元，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为42.49亿美元。

此外，为了首款量产车FF 91能在2020年实现交付，FF正在筹集资金并在全球范围内招募首席财务官。“此次人员变更是公司一系列关键调整的一部分，这些调整旨在于加强管理团队，加快产品交付计划，降低研发和运营成本，最重要的是，筹集资金和加强FF的融资策略。” 新官上任三把火，在火速推进B轮融资计划之后，新任FF全球首席执行官的毕福康已经启动了全球合伙人计划。

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即使是在英国引以为豪、自认能为欧盟伙伴发光发热的安全合作领域，欧盟也不肯松口。尽管英国间谍机构政府通讯总部去年帮助欧洲国家阻止了高达4起恐怖攻击，巴尼耶仍宣称，脱欧之后英国就会失去与欧盟在安全合作方面的诸多好处，包括欧盟逮捕令计划，以及从欧盟刑事司法数据库获取资料，分享欧盟反恐情报等。在此之前，欧盟还排除了英国脱欧后继续参与其贡献良多的伽利略卫星计划的可能性。

“雪崩”·早报已来不及 ，“一次性跌到位了”今早七点，夏冬按部就班地操作开盘前针对客户的早报。按照计划，这份报告一般在八点二十左右分享到客户群。今日早报中他着重提示了原油价格大跌的风险。不过，让他没想到的是，8点开盘起市场一路大跌，最终跌破35美元/桶。“其实，这份报告就已经来不及了，都已经跌得一次性到位了。”夏冬说。

国际贸易与人民币跨境使用的相互作用也已经体现出来，这对于正不断推进开放的中国而言意义重大。中国银行行长刘连舸表示，今年前三季度，除对主要发达经济体的贸易保持增长外，我国与“一带一路”沿线国家的进出口总值达到6.08万亿元，同比增长13.2%，高出同期我国外贸整体增速3.3个百分点。全面深化的国际贸易投资合作，将继续催生人民币使用需求，并进一步为国际贸易投资增添助力。