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也有人建议:“你如能用英语讲给西方人士听就更好了,这样他们能够了解事实真相并传达给更多人。”新闻链接——外媒都看不下去了开始道出香港街头暴力的真相责任编辑:张义凌我国自主研制的新能源电动飞机—RX4E(锐翔)四座电动飞机昨天在辽宁沈阳实现首飞,这也是我国第一架成功起飞的四座电动飞机。
低速电动车一直在政策的夹缝中生存,在没有政策关照,没有概念炒作的情况下每年保持50%的增速,这足以说明这种出行方式对于很多三四线以及农村地区的老百姓而言,就是最好的出行方式。在山东省出台严厉政策的情况下,并没有影响其高速增长的势头,这本身已经说明问题。我们当然希望14亿国人都开宝马大奔,这当然很高端,但这现实吗,这环保吗?我们看到,即使在美国、日本这些发达国家,也在尝试研发低能耗、低资源占用的轻型电动车,作为出行的补充。我们的公共政策居然要将这么一个庞大的适合中国国情的出行方式除之而后快!
债券型基金方面,本期上报46只,主要以纯债基金、短债、中长久期定开债基金上报为主。中长久期定开债本期上报28只,多只疑似摊余成本法定开债,封闭期在三年和39个月居多,最长至66个月,部分以发起式上报。指数型基金方面,本期新上报15只,其中4只债券指数,包括2只中债1-3年农发行债券指数(建信、招商)、1只中债1-3年国开行债券指数(银华)和1只中债7-10年国开行债券指数(天弘)。股票指数ETF方面,关注行业主题指数(汇安上证证券ETF、富国中证科技50ETF和华富中证人工智能产业ETF)。
本期指数基金共成立18只,募集规模359.75亿元,占总规模的47%。3-5年利率债指数成立3只:华夏中债3-5年政策金融债指数基金(71.51亿元,托管浦发银行)、易方达中债3-5年国开行债券指数基金(32.88亿元,托管建行)和博时中债3-5年国开行债券指数基金(20.05亿元,托管兴业银行)。规模排名前五中1只为行业主题ETF、2只为特色指数:今年以来首募规模最大的股票ETF--富国中证军工龙头ETF(72.02亿元,多家上市公司股东换购)、汇添富中证长三角一体化发展ETF(64.29亿元)和东方红中证竞争力指数发起式基金(44.10亿元)。主题方面,关注中证科技龙头、中证国防、中证计算机、国证民企领先100、中证民企成长和中证人工智能。
产品成立情况:2019年7月新成立基金总数71只(A/B/C/E/I类份额合并统计,已成立基金的新增份额及转换运作方式的存续基金不计入统计),募集总规模754.65亿元,平均单只发行规模10.63亿元。债券型和指数型基金仍为发行主力,规模分别为231.92亿元和359.75亿元,合计占总规模的八成以上。