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添加时间:位居浙江永康的众泰汽车(000980),是一家汽车整车制造企业,拥有众泰、江南、君马等自主品牌。如果届时2019年年报披露之时,君马品牌从公司年报中消失,投资者也不要觉得意外。因车型设计多以“复制”豪车为主,众泰甚至被冠上了“保时泰”这样的尴尬之名。而靠着豪车“同款”外观+低廉价格,众泰汽车也曾迎来过高光时刻。2016年,众泰汽车还是一家年销量达到33万辆的“大型车企”,即便是在2017年,众泰年销量仍达到31万辆,一度被市场戏称成“中华神车”。
责任编辑:张迪新京报讯(记者 李一凡 实习生 罗婧仪)南宁一小区绿化带出现一个宠物坟墓,引发业主疑虑,此举虽然很温暖,但宠物尸体处理不当,易滋生病菌。今日(1月24日),新京报记者致电该小区物业,一工作人员证实此事,并表示附近有一家幼儿园,昨日已将该宠物坟墓移除。
浦发银行表示,作为新LPR机制的18家报价行之一,目前已在系统改造、模型优化、合同调整、规章制度修订、宣传途径及其他方面立即部署和开展相关工作,确保完成央行关于LPR推进的各项要求。恒生银行(中国)有限公司日前则宣布已与多家企业客户达成首批参考新LPR定价的贷款。此批贷款总额近1.5亿元人民币,主要面向华北、华东、粤港澳大湾区等地区的民营企业,涵盖贸易融资、循环贷款等不同类型贷款。该批贷款将参考中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心于2019年8月20日发布的新LPR定价。
虽然互联网企业纷纷布局这一领域,但汽车企业作为占据数据入口的关键一环,将占有软件和硬件的双重优势,在传统移动流量增长乏力的背景下,面对汽车智能化、网联化升级大势,互联网企业必须要与汽车企业携手合作,其基于数据开发的消费场景、反向造车等需求才能落地。由此,跨界企业在车联网领域企业间的合作会是一个必然的趋势。
时至今日,不同的国家、学校、公司、组织甚至是个人,都想要在大气层外占有一席之地——加纳仅用价值5万美元的立方星就圆了自己的“卫星梦”。近年来,“一网”“二代铱星”“星球实验室”等互联网星座和遥感星座的蓬勃发展,更是动辄几十、上百乃至上千颗卫星的部署。据欧洲的一家机构预测,未来10年,国际上或将有3600多颗小卫星升空,其制造和发射的市场规模或将达到220亿美元,是过去10年的1.76倍。
在ST长油的投资者中,昔日私募大佬徐翔的浮盈最受关注,按照长油退市整理期0.82元/股的成交均价来算,截至目前,徐翔家族若没有抛售,浮盈仍高达245%。面对大量浮盈筹码,ST长油重新上市后自然面临强大抛压。此外,目前ST长油的估值是偏高的,同为内河航运的长航凤凰(000520)目前最新市盈率为38倍,而ST长油为43.3倍,仍存在差距。截至2019年1月10日,沪深两市中水运行业的加权平均静态市盈率为16.24倍,中位数为27.39倍。业内人士认为,ST长油估值偏高主要来自其较高的关注度,所以短期内股价大幅波动属正常,但从中长线来看,基本面亮点不多,参与炒作需注意风险。