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2017年，保监会处罚保险机构720家次，人员1046次，罚款1.5亿元，同比增长56.1%，责令停止接受新业务24家，撤销任职资格18人，行业禁入4人。值得一提的是，2017年6月以来，保监会根据监管工作安排，派出工作组进驻安邦保险。经监管检查发现，安邦保险存在违反相关法律法规问题，保监会依法责令安邦保险调整吴小晖董事长、总经理职务。2018年2月，保监会依照法律规定，会同人民银行、银监会、证监会、外汇局等有关部门成立接管工作组，接管安邦保险经营管理。

把费半指数拿出来单列一下，看看它在过去这些年经历了什么？未来又将经历什么？有机构把这个指数分成3个大时代，我个人也比较认同。第一个时代是个人电脑时代。经历了互联网的泡沫（第一阶段）和其破裂（第二阶段），经历了Windows XP的辉煌（第三阶段），也经历了个人电脑时代的饱和（第四阶段）。

事实上，为解决地方政府债务问题，过去几年，我国一直积极构建规范的地方政府举债融资机制。业内普遍认为，从2014年修订《预算法》到同年9月国务院发布《关于加强地方政府性债务管理的意见》（43号文），我国开始加强对地方债的管理。4年来，管理举措主要如下：一是将各类地方债务纳入预算管理，二是实施债务限额和余额管理，三是置换存量债务，四是切割各类融资平台，五是大力推广PPP。

除了衡东县人民医院收治的2名伤员，还有12名伤员被分别就近送往了当地3所医院接受救治。发现涉事客车曾多次被曝疲劳驾驶此次交通事故的涉事大客车属于河南省驻马店汽车运输公司，车牌号为豫Q52298。北青报记者发现，该车此前曾多次因存在疲劳驾驶、超速等问题被当地交警曝光。

表1 2017年大豆、玉米种植成本收益情况关于玉米的流向，陈局长表示本地玉米往年九成基本能够在本地消化，当地有几家大型玉米深加工企业，主要是玉米制酒精，有 20多万吨产能，去年又新建了一个20万吨的新厂。产能增加的原因是玉米深加工国家有补贴，加工一吨玉米补300元，利润很好。这些企业对政府纳税贡献大。未来随着抛储玉米越来越少，补贴可能会下调到200元，去年由于玉米价格上涨，吉林也从这里调玉米，60%玉米流出去了。如果玉米价格上涨，深加工企业的盈利也会下降，甚至亏损。从中长期来看，玉米深加工企业前景不太好。大豆加工厂基本都停产了，因为大豆原料越来越少，本地的大豆只有满足本地的一些小榨作坊。

该负责人表示，下一步，随着国内疫情防控形势持续向好，各地复工复产全面展开，运输市场需求逐步回暖，国铁集团将认真贯彻中央统筹推进疫情防控和经济社会发展的决策部署，围绕做好“六稳”工作、落实“六保”任务，在常态化疫情防控条件下有序推进铁路重点工作，确保铁路运输安全畅通，加快推进铁路建设，深入实施货运增量行动，精准增加客运有效供给，为经济社会发展做出新的贡献。