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本周新增检修量持稳，开工率高位持稳。上游周初大幅累库，库存去化放缓，贸易商库存有所上升，港口继续承压，中上游总库有所增加。石化下调出厂价格，或者出台批量优惠政策，以促进销售，成交目前多为刚需成交，终端采购积极性不高。PP下游正值旺季，但是在原料价格走高后，刚需采购为主，下游对高价货源抵触明显。

支撑位：1.1600/1.1570/1.1540阻力位：1.1685/1.1700/1.1720英镑/美元隔夜英国数据显示，英国6月Markit服务业PMI录得55.1，高于预期54，并刷新去年十月以来的新高。该数据还暗示英国第二季度GDP增速将加快0.4%，预计将鼓舞8月加息的市场情绪。数据公布后，英镑/美元急涨30点至1.32关口上方。另外在美元进一步回落的提振下，英镑当日全盘震荡上行，连续第二日反弹，收在1.3226，进一步缓解跌势。今日北京时间18：00，英央行行长卡尼将发表演讲，若卡尼在讲话中释放鹰派信号，将大幅提升8月加息的概率，有望推涨英镑；反之或令英镑受挫。

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就在美国总统特朗普突然宣布从叙利亚撤军的后一天，特朗普称国防部长马蒂斯将离职。据美国有线电视新闻网（CNN）12月20日报道，美国总统特朗普当天晚些时候发推特称，国防部长马蒂斯将于2月底“退休”。特朗普赞赏马蒂斯担任国防部长期间所取得的“巨大进步”，并感谢了马蒂斯的服务。

对于设计合理的民航飞机来说，若使用得当，它们的使用寿命往往能超过40年，即便它们不再适合作为客机，那也能改装做货机“送快递”发挥余热。换句话说，这两架服役十年的空客A380即便不是新机，也依旧还能执行上档次的客运任务——它现在的主人之所以将它投入拆解回收，不是因为它们的机况不行，而是因为空客A380在航空公司的手中实在难变成生金蛋的母鸡，以至于对它感兴趣的客户根本寥寥无几。

米拉菲奥里工厂是FCA在意大利历史最悠久的工厂之一，从2008年全球经济衰退以来，该工厂一直未能得到充分利用。据了解，在今年7月停产阿尔法·罗密欧MiTo后，米拉菲奥里工厂目前只生产玛莎拉蒂Levante，产能利用不足。FCA透露关于米拉菲奥里工厂的重组计划，让员工接受电动和混动动力总成技术的培训以此来适应未来生产工作的需要。此外从2020年开始米拉菲奥里工厂将增加菲亚特500电动版车型的生产工作。