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联邦赤字问题也是美联储一大烦恼，鲍威尔表示在任何经济低迷时期都需要财政政策来支持经济。但目前长期联邦预算“正走在一条不可持续的道路上”，这可能会削弱决策者在经济衰退中政策的有效性。利率较低并不意味着政府可以忽略赤字，未来要降低赤字，债务增速不可持续。

近期多位美联储官员提到了通胀过低的问题，明尼阿波利斯联储主席卡什卡利认为，美联储应该公开声明在通胀稳定在目标水平之前不会加息。芝加哥联储主席埃文斯称将会密切关注通胀，将此作为他决定未来货币政策立场的依据之一。美国劳工部13日公布的数据显示，美国10月CPI月率0.4%，创近七个月新高，主要受到能源、医疗等开支上行的影响，但核心CPI年率增长2.3%，环比下滑0.1个百分点。近一年美国居民消费支出同比增长1.8%，依然与2%的设定目标存在距离。纽约联储调查显示，美国消费者对未来三年的通胀预期水平降至有记录以来最低点。

目前情况下，主板基本上还处于一个盘整阶段。科创板在开市初期，可能波动比较大，但随后会逐渐趋于平稳。在这个过程当中，它和主板总方向是一致的，但是不会因为有了科创板，主板就上涨，同样也不会因为有了科创板，主板就下跌。无论是主板也好，科创板也好，或者其他板块的走势也好，根本上还是要看经济的。

“新一批国有资本投资公司试点名单的确定，主要考虑行业、企业的业务性质和资产运作能力以及服务国家战略，优化国有资本布局为出发点，涉及国家安全、国民经济命脉等领域。”上述知情人士称。早在去年，国家电力投资集团公司时任董事长王炳华在接受媒体采访时曾表示，“国家电投在确定央企重组方案（中国电力投资集团公司和国家核电技术公司）时，就确定了国有资本投资公司的发展方向。按照深化国资国企改革的总体要求，国家电投将坚定不移地坚持国有资本投资公司的发展模式。”

尽管这些进口是被动的，但客观上有利于扩大进口、减小贸易顺差、促进对外贸易平衡。当疫情结束时，通关便利化可能成为常态并扩展到更丰富的产品类别，疫情爆发期间被抑制的消费品进口需求也将释放，这些都会促使中国进口稳步增长，推动中国对外经济活动的长期平衡。

北汽集团的“共享汽车经”在布局共享汽车的国内主机厂里，北汽新能源算是最早的一个，也是旗下共享汽车品牌最多的一个。除了2014年成立的绿狗租车，同年，北汽新能源与庞大汽贸集团股份有限公司共同投资成立了北汽绿行新能源科技（北京）有限公司（以下简称北汽绿行），主营新能源汽车自助分时租赁平台。随后在2017年5月，北汽新能源又上线了共享汽车平台轻享出行（以下简称北汽轻享）。