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比如韦斯莱家的飞行汽车，最后被哈利和罗恩撞毁的那辆——还有小天狼星布莱克的“飞天摩托”——在《哈利·波特》出版的时代，这种飞行的交通工具也只能存在于小说里，但现在，做飞行交通工具的初创企业已经不少了。比如下面这款飞行摩托车，目前迪拜警方已经开始装备使用了——

这位稷业集团全称为“上海稷业（集团）有限公司”，小巴层层往上翻了翻“家谱”，终端溯源到央企中信集团，所以，金贵银业这家民企，原来是投入到了“国家队”的怀抱。若是只此一家，倒也并不新奇。然而，小巴根据公司公告做了粗略统计，2018年以来，从“暗送秋波”到“暧昧不清”到“尘埃落定”，加起来就有20多家上市公司意图或正式加入“国家队”。

IPO前夕新增96名股东中国A股市场中，家族控股率超过50%的公司比比皆是，这种治理结构虽饱受诟病，但其高决策效率和低代理成本的优势仍使其成为大多数民营公司的不二选择。阿尔特则不在此列。招股书显示，宣奇武及其配偶刘剑为阿尔特的实际控制人。截至招股书签署之日，宣奇武夫妻二人直接持有该公司合计1.56%的股份，同时通过阿尔特投资间接控制该公司合计19.65%的股权，因此二者直接或间接控制阿尔特的股权比例合计仅为 21.21%，此次融资成功后其持股比例会被进一步稀释。

据《华尔街日报》报道，Grab公司将以100亿美元的资产估值筹集10亿美元的新资金，此举意味着该公司的市值大幅上升，去年7月Grab曾以60亿美元的估值向软银和中国滴滴出行融资20亿美元。与此同时，Go-Jek最近向包括腾讯、京东、谷歌、安联、美团、新加坡GIC基金和淡马锡在内的投资者筹集了约15亿美元。(斯眉)

所以，当前国企入主民企，应该是民企暂时性阶段性的权宜之计，而不是长期的、代表未来趋势的选择。王世渝企投会首席学术委员富国富民资本董事长“国进民退”不应成趋势这是一种很不好的负面信号当前，国有资本收购、增持上市公司股份的现象，需要从深层次来解读。

接着进行体内实验，将“超级胰岛”移植到糖尿病SCID小鼠体内，发现即使细胞簇很少，“超级胰岛”也能很好地适应新环境，并很快开始血管化。良好的血管化是任何移植的关键，它为新器官提供氧气和营养，以使人工胰岛迅速开始产生胰岛素，在糖尿病小鼠体内发挥作用。