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但经营一直比较稳健的日系品牌则成为合资品牌的最大赢家。2018年，除东风本田微跌外，东风日产、一汽丰田、广汽本田、广汽三菱、广汽丰田等日系企业均实现正增长。其中，广汽丰田的增幅最大。数据显示，2018年广汽丰田累计销售 58万辆，同比增长31.11%。业内分析认为，日系车企走强与其近两年开始导入小排量涡轮增压发动机，和产品的年轻化有关。

固收品种仍是机构青睐的主力，其中债券型基金的机构投资者占比最高。2019年底，机构投资者持有债券基金份额达3.25万亿份，占比达90.26%，相比2019年中报时机构投资者持有债券基金份额的91.47%以及2018年机构投资者持有债券基金份额占比的91.41%，分别下降1.21个和1.15个百分点。

净利润为240.81亿台币(约合8.10亿美元)，低于分析师平均预期的279亿台币。每股基本收益1.39台币，每股摊薄收益1.37台币。鸿海今日同时宣布，将向员工发放超过100亿台币(约合3.36亿美元)的奖金。目前该计划已经得到了公司董事会的批准，还有待公司股东的批准。

川财证券分析师杨欧雯指出，中国人寿因兑现浮亏导致投资收益率下降，其他影响因素还包括三季度权益市场波动（上证综指单季跌幅0.92%，年初至今下降14.69%）、权益资产分红下降等因素。但考虑到投资收益占比，其收益波动并未影响到上市险企的整体收入和利润的增长，行业整体仍呈现良好运行态势。

在调查的几千份样本中，愿意翻超过五屏的仅有1%，超过三屏的约为20%，第一屏“有就看没有就算”的读者高居65%。以iPhone 6为例，微信改版前一屏能够显示关注的订阅号数量为8个，三屏就是24个。“试问下，有谁关注的公众号数量低于24个的？我身边的人几乎没有，大都是关注二三十个甚至更多。”杨晗予无奈地表示，从2012年开始经营内容，一开始积累的粉丝也不少，但这两年发现尽管内容越做越精致，还经常做一些话题互动甚至抽奖，但是内容打开率却越来越低。

公司同日发布的2019年第一季度报告显示，一季度归属于上市公司股东的净利润为-2.57亿元，同比大降186.86%。记者同时注意到，截至2018年12月31日，公司的应收账款、存货分别为79.23亿元、89.41亿元，分别占公司总资产的20.87%、23.55%。到今年第一季度末，公司应收账款增加至87.6亿元。