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换句话说，逐利的资本们耐心是有限的，在二手车电商领域投资的中后期，资本在投钱上只会越来越谨慎。黄乐的观点是，2019年后，二手车企业的融资会变得艰难，只有有效率的公司才能拿到钱。要不然就IPO，要不然就被并购，到时候行业格局基本就会定下来了。
曾骑摩托撞人崔庄村不大。举目望去，泥泞的土路上，杂草遍地，丛林间不时传来鸟叫。村民们的房屋并排而立，多为石棉瓦搭建的简易房。据崔庄村村民介绍，前些年，村民们因为拆迁暂时搬到这里，算是过渡。当时每家每户都得到了一些拆迁补偿，日子过得还算可以，几乎家家都有私家车。
因此，只要下决心保持稳健中性的货币政策，收掉超发的货币，那么地产泡沫将难以为继，而市场的真实利率水平有望显著下降，同时股市的市盈率也有望止跌回升。未来哪怕中国经济减速至中速增长区间，但只要经济保持正增长，股市就可以提供相应的正回报，从而真正成为经济表现的晴雨表。
周三布伦特原油在50.47美元，接近2017年8月以来的最低水平，市场担心出现新的供应过剩以及全球经济增长放缓。虽然石油输出国组织（OPEC）及其包括俄罗斯在内的盟国本月早些时候同意在2019年上半年减产，但投资者仍担心，鉴于预期中的美国产量增长，减产将不足以提振价格。
不得不提的一点是，在此之前因为重资产购买、广告营销等方面的巨额投入，烧钱速度太快的几家二手车电商企业一直停留在“融资、烧钱，再融资、再烧钱”的循环中。为此，人人车CEO李健曾调侃“隔几个月融一些，再隔几个月又融一些，怕字母不够用”。但当大部分二手车电商平台都已融资到D轮前后，仅剩的几家公司体量都相对较大意味着未来的竞争将进入深水区。
20：30美国6月季调后非农就业人口20：30美国6月失业率责任编辑：陈平上证报中国证券网讯 继7月5日首次下调新城控股估值之后，7月9日，东方红资管再发公告，称经与基金托管人协商一致，自7月8日起，对旗下基金持有的新城控股（601155）继续下调估值，按照25.21元/股进行估值。据估算，该价格较7月9日收盘还要跌1个跌停板。7月9日，新城控股在经历3个跌停后，一度开板，收报28.35元/股。（朱琳娜）
