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但是今天我们不说这些，我们今天聊一下阿里上市首日一些交易数据的表现，最后推算一个我觉得非常非常重要的核心问题，推演下阿里进了港股通之后，会不会被内资买爆。187.6 VS 190.45187.6是美股昨天的收盘价，190.45是今天港股的收盘价，虽然看上去数值很接近，但是完全不能直接简单粗暴的对比。目前一股美股阿里巴巴=8股港股阿里巴巴，港币和美元今天的汇率大约是1美元兑7.8268港币。

图1：油脂主力走势（元/吨）资料来源：Wind 长江期货研究部图2：油脂现货走势（元/吨）资料来源：Wind 长江期货研究部二、基本面分析1．外围油脂市场1.1 产地棕榈油库存高位，3月MPOB报告成关键2月马来棕榈油创新低，主要因棕榈油减产不及往年同期，产地库存压力大。MPOB报告显示1月产量环比降幅3.9%，低于市场预期的8%-10%降幅，库存环比降6.69%至300万吨，为历年高位。2月为棕榈油减产最后一个月，市场预期产量将较前月下滑7-10%，然而出口需求也季节性下滑，船运机构显示2月出口下降14%-15%不等，国内需求按照上月环比增幅9%-10%测算，2月马棕库存预估在280万吨左右，环比降幅6.19%，仍处于同期最高水平，这加剧了盘面下跌。

然而，这些大型船只的涌入固然增强了市场的活力，却也带来了隐忧。船只增多、吨位提升，意味着市场上的供应量大幅增加，而市场需求则在连续多年的高速增长后渐露疲态，供需平衡的天平开始逐渐倾斜。从2017年起，邮轮公司和代理船票业务的旅行社纷纷感到了销售压力。往年的邮轮班次往往提前几个月就能基本卖光，但2017年开始，不少班次都出现了“卖不动”的情况，到发船日期临近仍有大量舱位没有出售。

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2018年10月29日，一架编号为JT610的狮航波音737 MAX 8客机从雅加达起飞，计划前往邦加槟港，然而这架班机在起飞12分钟后从雷达上消失，并被发现于雅加达东北部的海面上坠毁，机上189人无一生还。空难刚刚发生时，媒体们似乎尚未意识到失事飞机型号本身可能存在问题，而是着眼于狮航“糟糕的飞行安全记录”上。

一艘邮轮需要几千名旅客才能填满，这些游客中的大部分都来自母港所在的城市。因此，一座城市需要有足够的人口数量和消费能力才可以支撑起一个邮轮母港，但很多投入港口基建的城市都高估了当地的发展水平。邮轮港修好了，却没有船愿意来。除了上海、天津等少数几个港口之外，大多数邮轮港一年都开不出几个航次，有的甚至一个航次都没有，导致码头和其他设施长期闲置。