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另外，日美这一计划有一个关键问题没有说清，就是未来的F-3战斗机采用何种发动机。2014年F-22战斗机的F-119发动机已经停产，如果日本要使用这种发动机势必要重新生产。而F-35使用的F-135发动机，则直径长度更大，并不适合安装双发战机。因此日本F-3还面临使用何种发动机的问题。从材料上看，日本在发动机耐热材料上处于世界最先进水平，但这并不意味着日本能够自产类似F-119的发动机。最后的结果，很可能是日本要和美国联合开发，当然占便宜的不是日本。
但是360现在市值2400亿元，搜狗市值42亿美元，换成统一货币，搜狗的市值只有360的十分之一。虽然两家的困境相似，但是周鸿祎会讲故事，敢折腾。而搜狗却十几年来固守着三级火箭战略不肯放手。业界的一个普遍认知是，天才少年王小川用尽了一生的勇气和智慧，在混乱的搜狗并购战中，选择最正确的接受腾讯投资后，再也没有什么像样的产品和战略方向诞生，而是一直固守在腾讯的和搜狐的温床中不思进取。
此前雏鹰农牧已经陷入财务造假风波。媒体报道称，雏鹰农牧曾经进行一系列可疑的股权倒卖活动，对一些官司缠身的“老赖”公司进行投资，同时又通过一些关联公司对相关投资进行接盘，短时间内以高溢价收购投资标的，从而达到通过“可供出售金融资产”项目虚增公司业绩的目的。
从细分市场看，在线交通仍是在线旅行行业中占比最大的板块，但份额有所缩小，2018年占比达到69.9%，较2016年和2017年分别下滑2.9和1.7个百分点。在线住宿和在线度假占比则有所提升，市场占比分别达到19.3%和10.8%。在线交通市场集中度多年来处于高位运行，以机票为例，携程、去哪儿、飞猪占据了在线交通七成以上市场份额。但2018年携程和去哪儿均出现小幅份额下滑。报告认为，在线交通下滑主要是受到航司竞争和捆绑销售事件的影响。
科创板的推出并试点注册制在资本市场改革及推动我国产业结构升级上均有重要意义，北京市委常委、副市长殷勇也出席了该论坛并透露，接下来，北京市将通过精准制定产业政策，培育更多科创板上市的后备企业，进一步优化营商环境，做好支持企业科创板上市的后续工作。
与外企积极反应有所不同，多家国内上市车企在接受记者采访时均表示，已有心理预期，并认为此次关税下调对国内汽车工业影响有限。对国内汽车业影响有限“有消息说要下调，没想到这么快出来了。”对于此次下调进口关税，上汽荣威相关人士对记者表示，“进口车把关税降下来相当于费用就降下来了，对于自主品牌来说也是一种挑战。但现在我们自主品牌也在往高端化发展，完全可以与合资、进口车媲美，现在市场销量排名靠前的很多是自主品牌车了。”
