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2018年全国两会，粤港澳大湾区议题更加火热。习近平总书记在广东代表团参加审议时明确要求，广东要抓住建设粤港澳大湾区重大机遇，携手港澳加快推进相关工作，把粤港澳大湾区打造成国际一流湾区和世界级城市群；全国人大代表、广东省省长马兴瑞在广东代表团开放团组会议上表示，要把粤港澳大湾区打造成世界级的科技创新产业中心，还要在扩大开放、优化产业体系、吸引人才、吸引投资等方面努力。

直到现在，他还经常去看看这封信，看看自己的初心。不得不说李斌眼光够“毒”。在汽车和互联网行业野蛮发展的20年里，他总能在变化的节点敏锐地嗅到机会。在汽车销量即将爆发的前夜，他缔造了估值20亿美元级别的易车网。共享经济席卷全球的浪潮中，他随口一个点子，又催生了估值45亿美元的摩拜。

《中国经营报》：如果给绿地集团贴一个标签，你认为是什么？张玉良：在每个阶段，绿地都有其特有的标签和优势。展望未来，绿地将以“主动谋变再出发”的姿态，在此次集团战略强化升级及核心产业明确中期发展战略的基础上，以“高质量发展”为核心迈向万亿新阶段。

此外，浙商银行也将精力放在供应链金融上，早于2017年就推出了基于区块链技术的“应收款链平台”。相关资料显示，浙商银行在企业应收账款融资业务中应用区块链技术，区块链数据不可篡改、可以快速流转，使之安全高效；应收款签发、转让、兑付等直接在网络上操作，简化了手续。

新疆证监局认为，第一，胡某波作为并购重组标的公司的监事，且在内幕信息敏感期内被明确通知并购重组相关事项，认定胡某波为内幕信息知情人事实清楚、证据确凿。如前所述，胡蒙菲上述交易构成内幕交易；第二，胡蒙菲不存在《行政处罚法》第二十七条规定的减轻或免予处罚的情形。综上，对胡蒙菲的陈述申辩意见不予采纳。

鲜花和赞誉如潮涌来，李斌仍然如履薄冰。没有人比他更清楚，一切都是未知数。易车网最困窘的时刻，数百人的团队只剩下7个，他自己欠着400万元的债，每天坐一个小时公交车到一幢连电梯都没有的居民楼上班，口袋里装10块钱，那是他一天的饭钱。他觉得没什么，“大不了省吃俭用再干十年”。当年义无反顾投资易车的刘二海说，李斌“有本事从生到死，又到生”。