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按照正常逻辑，很显然是有一家公司在信息披露上说谎了，那么，科安达和中国通号，究竟是谁在说谎呢？投资者迫切想知道的是，如此匪夷所思的信息披露问题一再出现在拟上市审核企业的招股说明书中，究竟是哪个环节出了问题？免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

责任编辑：依然10元能租Prada，共享奢侈品平台大牌也疯狂钱童心奢侈品让中国人如痴如醉、掏空钱包，已是老生常谈。买走全球三分之一的奢侈品还不够，他们还希望紧跟潮流、常换常新。银行职员Tina前些天在朋友的推荐下体验了一款共享奢侈品App， 试用了巴黎世家的机车包。这件新品在专卖店的零售价9000元，她花了40元可租5天，另加顺丰往返包邮费用70元。租金（40元）和快递（70元）减去新用户享受积分优惠抵扣50元之后，最后只需支付60元。

奢侈品牌迟疑拥抱互联网与“心上”平台上全部是二手奢侈品货源不同，寺库旗下共享奢侈品平台try try的渠道更为广泛，包括允许奢侈品品牌直接将新品“陈列”在其平台上，供消费者试用。此外，用户也可以预订新品。长期以来，奢侈品品牌对于拥抱电商持怀疑态度。意大利某知名奢侈品牌亚太区商业负责人向第一财经记者表示：“从手袋到珠宝，奢侈品是人们在冲动或欲望的驱使下购买的珍贵物品，对于很多人来说是一种身份的象征。购买者希望拥有它，而不是暂时使用。”

对付寒冬，无非是四个字“开源节流”。所以换工作的时候，判断自己是“源”还是“流”就很重要了。广告行业有句老话，就是“我不知道我浪费了哪一半广告费，但我知道我得先开掉半个市场部”。而能帮公司赚到钱，或者不花钱置换到资源的销售和商务岗，接下来可能能在 HR 部门那儿多拿到几个 headcount，毕竟部门年度 KPI 可能会压力有点大。至于围绕产品本身的核心业务岗位，比如程序员、产品、运营和内容，可能感受没那么深刻，除非你正好在什么可有可无的“新产品”工作。

日产汽车在1月份共售出新车11.81万辆，同比下滑幅度达到了11.8%。其中，东风日产1月销量为 92，158 辆，同比下降8.1%。从旗下主力车型表现来看，天籁销量为 8821辆，同比增长了44%。轩逸1月销量3.99万辆，仍然是日产最大的销量支柱。

（本文来自于界面）责任编辑：杜琰 SF007中新社杭州2月10日电 题：年轻人的“春节焦虑”：婚否？婚否！作者 钱晨菲 李孟冉转眼，春节假期进入尾声，不少人踏上了离家的路。而对于部分年轻人来说，离开家乡终于让处于焦虑的他们“松了口气”。有没有对象？何时结婚？这些直击心灵的拷问使春节变得“度日如年”。